11月3日，北京马拉松开跑，跑着看新中国70华诞后的北京秋景是什么感觉？
这是第9年，北京现代牵手北马。39岁的北京马拉松，吸粉很多，一名难求。3万人的名额，被165704名跑友抢。
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早上6点的北京长安街，还亮着街灯。大街两头路灯上挂着的中国结，提示着跑友们——这是刚庆祝过新中国70华诞的北京。
本年”北马”上呈现了第一批纯电动服务用车——北京现代昂希诺纯电动。 为赛事供给低碳出行服务，完美符合了“北马”重视环境保护与国民健康的底子理念，“初来乍到”的昂希诺纯电动，其实“生而引领”。
从产品力视点来看，无论是续航路程、抢先技能、智能科技，昂希诺纯电动都可以算得上肯定的合资纯电 SUV标杆车型。
昂希诺纯电动，的NEDC归纳工况下续航高达500公里；了解的换挡拨片担任起了动能收回档位调理的功用，快捷有用； 一起，制动能量收回功用可通过7英寸TFT全彩仪表盘进行可视化显现，为驾驭者带来直观节能体会。
昂希诺纯电动所搭载的中心 EV体系具有效率高、能耗低、质量轻、结构优、占地小的归纳优势，所以并非只单纯着重续航才能，昂希诺纯电动的身份很“杂乱”——既是供给“速度与热情”享用的功用车，也是着重克勤克俭、省电省钱的家用实惠车，更是能舒适载人也能海量拉货的多用途好帮手，可谓绝不偏科的“全优生”。
智能科技方面，昂希诺也亮点多多。 电瓶智能充电功用，让驾乘者不再忧虑被爱车拒之门外； 首创的冬天形式使昂希诺纯电动在低温环境下可保证电池在正常作业时分的温度，东北之行，何惧之有？ 无线充电和手机遗落提示，也为驾乘者带来日子点滴之处的小温馨； 由FCA前磕碰预警制动体系、LKA车道违背警示干涉体系等7项强悍ADAS辅佐体系组成的智能驾驭单元，既保安全又可下降驾驭者的疲惫度，一箭双雕。
2019年同样是北京现代的产品“大年”。股东之一的韩国现代起亚集团渐渐的变成了现在全球范围内对新动力汽车技能布局最为全面的佼佼者，纯电动、混动、插电混动、氢动力涉猎全面，且技能储备厚实。
北京现代未来可期。
