不少顾客在购车时都喜爱遵从“人从众”的消费准则，即哪款卖得多、哪款能见度高、哪款车口碑好就买哪款，这种方法并没问题，也契合一般消费逻辑。不过，轱辘哥在研讨每月车型销量排行榜时，总能发现一些“新面孔”突显在榜单前列。
这种感觉就像一个插班重生，在你还没摸他其实力时，其便以优异的成果宣示其实力，以至于令人有些难以置信。而这种现象咱们将其称为“销量黑马”。所以，咱们无妨看看这些“黑马”背面藏着哪些取胜隐秘？
捷途X70
捷途是奇瑞旗下的一个新车系，上一年推出了品牌首款车型X70，上市首个完好出售月便获得7777辆的销量成果。轱辘哥本认为这仅仅稍纵即逝的繁荣景象，但捷途X70往后销量仍继续攀升，高峰期月销1.36万辆，即便冷季也保持在0.71万辆的水平，成果适当不俗。在刚过去的10月，捷途X70车系的销量为12003辆，占捷途车系销量85%以上的比例。
捷途X70销量的敏捷增长也确实令人感到意外，造就其超卓销量的要素首要来自几部分：首要是超高的性价比，不到7万元的起价格便买到一款大空间的中型SUV，这关于捷途主攻的三四线城市顾客而言是个极具招引力的选项，而其1.5T+8AT的主动版别更是只需不到9万元起售，试问同级别有几人能敌？
其次是精准且敏捷的产品投进，从捷途X70上市以来的不到两年间，捷途就已推出X70、X70S、X70S EV和X90四款车型，横跨7-17万元价格区间，包括新能源和燃油车型，无论是三四线城市仍是限牌城市都能很好统筹。
再者就是技能层面，有别于一些盲目寻求贱价的自主品牌车型，捷途无论是燃油车型仍是新能源车型，其动力参数都处于同级中上游的水平。像是搭载在X90的1.6T发动机，其最大功率达197马力，还供给十年20万公里的质保，而起价格仅不到11万元，这在同级来看都是十分罕见的；而归纳续航路程401公里的X70S EV补助后起价格仅不到15万元，同级平等续航的MARVEL X则要26.88万元，关于寻求超高的性价比的顾客而言，前者会是个更优项。
捷达VS5
捷达品牌在本年9月连续推出VS5和VS3两款新车，傍边VS5的销量成果尤为亮眼。捷达VS5在10月首个完好出售月便售出11088万辆。获得这般成果的要素也很好了解，首要凭仗捷达在国内耕耘多年的名声，招引了不少顾客的重视，成功为新车引流。其次是坚实的产品实力，先进的MQB渠道打造、1.4T+6AT（5MT）牢靠充分的动力系统、超卓的制作工艺等等，都成为VS5撼动一众对手的利器。
再者就是极具招引力的价格，1.4T+6AT车型的VS5起价格为9.58万元，如此超高的性价比，无论是在群众品牌亦或斯柯达品牌都未曾呈现过。这种高品质且价格亲民的的合资品牌入门车型，好像挺受顾客的喜爱，在捷达VS5之前，江铃福特领界也有着近似的商场体现，乃至一度撑起品牌销量大旗。
一汽-群众 探岳
探岳是一汽-群众旗下的中型SUV，同门兄弟车型为上汽群众途观L，探岳自上市以来发展势头十分微弱，惋惜的一向徜徉在SUV销量排行榜前三开外。在9月的销量排行榜中，探岳以22093辆的成果跻身亚军座位，而这时刻节点正好是探岳上市一周年。从现在终端的成交价来看，探岳最高的优惠起伏在85折左右，优惠力度比较高，信任这也是探岳招引很多顾客购买的要素之一。
吉祥缤越
吉祥本年发布了超十款新车，除了是其品牌的产品大年，更是销量激增的一年，其间缤越的增势尤为显着。吉祥缤越从上一年10月上市至今销量可谓一路高歌猛进，根本保持在月销万辆的水平线上，而本年十月，缤越的销量也达到了12571辆，助推车型累计销量打破13万辆。
缤越车系定坐落小型SUV，辅导价格为7.98-16.98万元，无论是价格亦或定位，与自家不少品牌都有着必定的重合，因而，有不少人会忧虑缤越会对自家产品构成竞赛或是要挟，但事实上并非如此。除了缤越有着过万的月销成果外，帝豪GS和前景X3也都获得适当不俗的成果，双双进入万辆沙龙。
从上述几款车型来看，其实不难发现，成为“黑马”的条件是有必要具有满足的产品实力和招引力，其次才是营销技巧和服务的加成。现在顾客购车已不再顺从，他们除了产品实力，更重视的还有服务本质，而这也将成为往后决议产品销量的至关要素之一。
