奔跑于今年年初发布了全新一代A级轿车，而且还推出了“我国特供版别”可是上市以来，销量并不算杰出，各界对它的点评也是褒贬不一，那么奔跑A级终究怎样？
外观上，A级车的改动还算到位，选用倒三角形大灯，合作L型日间行车灯，动感十足，星辉式的发散进气格栅尽显高雅。溜背式的车身契合潮流，也为全体添加运动气味。内饰选用了最新规划言语，中控10.2英寸大屏与外表全液晶显示相连在一起，十分过瘾，但低配车型则只要7英寸小屏，看起来十分不和谐。方向盘及内饰都十分具有科技感，64色气氛灯在晚上十分具有情调，关于更重视外观和颜值的年轻人来说，A级车型确实是一个很好的挑选。
奔跑A级的车身尺度为4622*1796*1454mm，轴距为2789mm，关于紧凑型车辆并不算小，可是因为溜背车身的原因，后排头部空间略显狭小，但整体乘坐空间还算够用。
动力方面，搭载一台1.3T直列四缸凹凸功率发动机，最大功率分别为136马力和163马力，而顶配车型则搭载一台2.0T 194马力四缸发动机，均匹配7速双聚散变速箱。百公里提速在8-9秒，顶配车型为7.3秒。从驾驭感触来看，A级车反响也处于中规中矩的水平，究竟发动机的功率并不算很大，可是假如将加大油门，跟着转速提高，仍是可以给于驾驭者必定的决心，超车不成问题。
总结：作为奔跑生物链低端的车型，A级相同具有奔跑的优势，而优惠前21万元起的价格无疑拉低了顾客进入奢华品牌的门槛，可是作为低配车型简配下风适当显着，假如想具有差不多的装备变不得不向价格退让。所以基本上贱价的A级便是一个噱头，但假如你被奔跑的质量、规划所招引，那么A级车也不失为一款不错的挑选。
