纵观澎湃浩大的我国车市40年的沧海与桑田，建立2年多时刻，广汽新动力算是个“年轻人”。
但若重走广汽新动力2年的轨道，你会为这份成绩单盖上“立异”的标签。而广汽新动力在“立异”上的收成，也引起国内轿车专家的重视。
为探寻我国轿车在新年代立异的方向，我国轿车企业立异“安亭指数”专家团于10月29日拜访广汽新动力，亲临出产一线、零距离观赏工厂，了解辅导出产和研制环节，并体会了广汽新动力最新产品Aion LX。
从GEP纯电专属渠道的开发，智能科技的打破立异、抢先产品的继续打造，再到服务形式和生态的刻画，专家团一行深度发掘了广汽新动力全方位、全链条、多维度的立异背面的诀窍。
背靠国际189强，构建全球研制网
专家团一行先后观赏了智能网联室、NVH实验室、路途模仿实验室、动力总成实验室和磕碰实验室，并对广汽集团的研制实力高度认可。
在技能立异方面，广汽集团以“电动化、智联化、轻量化、情感染”为要点打破口，强化“两个先行”，在智能驾驭范畴，现在L3无人驾驭已完成量产，L4无人驾驭则完成园区内演示运转。
广汽集团也凭借着全球抢先的研制实力，进入2019财富500强榜单，并名列189位。
秉承着“研制先行”，广汽集团不只打造了由硅谷、洛杉矶、底特律、上海和广州五地构成的全球研制网，一起还创立了海外高层次人才立异创业基地、博士后科研工作站、院士工作站、国家级工业规划中心等立异渠道，研制人员逾3500人，具有国家千人方案、我国轿车优异科技人才等高档专家数十人，累计专利申请2600件， 发明专利占比约30%。
吉林大学轿车研究院院长管欣以为，“广汽新动力的研制团队具有一流研制经历一起赋有立异思想，更令人感动的是他们怀着为我国轿车产业争气的历史使命感”。
除了坚持正向开发和高档人才的培育，广汽集团一起强化对外开放协作，活跃推动与全球一流企业和科研机构的战略协作，现已与博世、克虏伯、法雷奥、日电产等国际顶级供货商成为协作伙伴，搭建了广汽全球技能立异生态圈。
从制作到智造，赢得国际尊重
制作，是我国工业开展的第一步；智造，则是我国轿车腾飞的第一步；斥资47亿建成的广汽新动力智能生态工厂是广汽集团迎候工业4.0年代到来的第一步。
在新资料、新科技、新工艺使用方面，广汽新动力智能生态工厂都现已到达全球顶尖水平。
在上星期举行的“读懂我国”广州国际会议期间，来自国际各国的前政要、商界重要企业的掌门人，以及国内外最具全球影响力的媒体，在传闻广汽新动力后，主动提出观赏广汽新动力智能生态工厂，只为领会我国最先进的智造诀窍。
德国荣根财团总裁彼得·荣根更是直言，“在这里，我亲眼见证了全球轿车产业的未来”。
此次专家团也要点观赏了具有钢铝车身柔性出产、数字化自主决议方案、互动式定制和动力综合使用四大全球抢先优势的广汽新动力智能生态工厂，以精密、高效而著称的“广汽出产方式”给专家留下了深刻印象。
广汽新动力智能生态工厂选用全球创始铝铆接及点焊切换技能、“钢铝混合”出产线，为用户更好的供给更优质、更安全的轻量化车身；国内整车工厂初次运用的全球数据云渠道能在出产的悉数进程进行剖析决议方案，可大幅提高出产功率和质量控制能力，打造最高质量的产品；而工厂国际级的“机器人”智能网联配备更能与独有的“用户全流程体会” 定制化出产形式完成深度生态交融，让用户深度参加轿车规划制作。
此外，为完成多资源使用，广汽新动力智能工厂还打造了太阳能房顶，发电量约占工厂满负荷耗电量的15%，一起全面运用绿色环保工艺和资料，与生态环境调和共生，完成可继续开展。
轿车点评研究院院长李庆文点评道：“广汽新动力出产线是我国智能化水平最高的出产线，实在做到了实时反应、实时调整，100%主动决议方案。”
以用户价值百科为导向 科技赋能打造纯电车新标杆
立异气势在地理上已发作搬运，我国新动力轿车国际抢先。
国际银行《我国新动力轿车方案：应战与机会》陈述指出，我国从方针拟定到技能开发，到新事务形式，是全球在电动轿车开展方面最抢先的国家之一。
广汽新动力作为我国新动力智能轿车开展的“排头兵”，乘风启航、破浪前行，不断创始我国轿车在全球开展的新境地。
依托强壮的研制和智造实力，广汽新动力打造出了像Aion LX和Aion S这样在续航、空间、智能、功能、定制等方面具有肯定竞赛力的车型，只用了两年多时刻便敏捷在竞赛剧烈的新动力轿车市场站稳脚跟，并收成了顾客的信任。
专家团成员在实践试乘后，对具有国际级产品力的Aion LX给出了极高的点评。
吉林大学轿车研究院院长管欣表明：“广汽新动力从产品功能到制作技能都实在为用户价值百科而担任，Aion LX是我开过的一流的电动车!” 我国品牌研究院院长、我国轿车品牌集群秘书长解树江则以为：“广汽新动力有望首先打破我国轿车高端品牌临界点。”
Aion LX根据第二代纯电专属渠道GEP2.0打造，在功能与科技上都是全球超一流水准。Aion LX搭载了深度集成式前后双“三合一”电驱体系，百公里加快功能到达了比美超跑的3.9s，NEDC续航到达650km，一起载有L3无人驾驭辅佐体系和ADiGO智能物联体系，为用户敞开了数字年代的智能日子之门，让出行更安全、更智能、更轻松。
在此根底之上，Aion LX还能供给6万种高端深度定制组合挑选，可让用户随心打造自己的专属座驾，为移动出行日子平添兴趣。
打造“金三角服务体系”营销服务新生态
研讨会上，广汽新动力总经理古惠南、副总经理肖勇和广汽研究院智能网联轿车技能研制中心主任张进就全球轿车工业革命浪潮下，怎么领军新动力轿车的国际赛道、全球爆款新动力轿车基因与特色和怎么使用科学技能立异打造实在以用户价值百科为导向的营销生态等议题和专家团进行了讨论沟通，并共享了广汽新动力在新动力轿车产品研制和服务立异的一些成功经历。
在营销服务方面，广汽新动力一向勇于立异。
多名专家共同以为，广汽新动力以使用者实在的体会为中心打造的车桩网一体化营销服务新生态，对整个职业的开展都有极大的启示。经过科技为服务赋能，广汽新动力以“APP+25hours体会中心”完成线上线下无缝衔接，打破传统的“主机厂-经销商-用户”的单向线性服务体系，构建了“主机厂-经销商-用户”金三角服务体系，直接衔接服务到每一位用户，为他们打造全方位、多层次的绿色才智移动日子体会。
我国轿车流转协会资深专家孙勇表明，“广汽新动力在实践中以服务用户价值百科为导向，从头界说智能轿车”。北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳则以为“广汽新动力不光是实在的新四化的深度考虑者，更是兢兢业业的实践者”。
本次“安亭指数”专家团经过拜访广汽新动力不光推动了企业与学界的深化沟通，协助国家了解国内顶级企业的开展现状，更深化发掘了广汽新动力敏捷兴起背面的暗码。以研制智造做底、产品为本、用户为先，广汽新动力在两年多的时刻内便完成了在职业界的全方位引领。
轿车点评研究院院长李庆文点评道：“广汽新动力是真有实力，真有情怀，真有技能，真有据守，真有匠心，真有立异精力。”
世上本无路，走的人多了便成了路。只要另辟蹊径，才干成为实在的带路者。我国新动力轿车想要完成引领国际，需求的正是像广汽新动力这样兼具实力、情怀、技能、据守、匠心和立异精力于一身，实在可以开山辟路的企业。
未来，凭借着在技能、产品和营销服务的中心优势，广汽新动力将会在我国新动力轿车开展的路上继续完成“开道引领”。
