信任许多顾客对纯电车型都存在顾忌，特别是续航、可靠性以及驾驭质感。现在国内车市存在两种纯电动车型，一是以特斯拉为代表的原创系列，第二则是传统燃油车渠道衍生的产品。今日咱们体会的广汽新能源Aion LX（埃安LX）归于第二类，它是广汽新能源Aion宗族的第二款车型，补助后的价格区间为24.96-34.96万元，依据续航和装备不同，共供给五个版别的车型。Aion LX上市后，咱们对它的动态功能和静态质感进行了体会，下面来看一下Aion LX哪些值得聊一聊的当地。
百公里加快3.9s，实践体会很“晕”
加快是纯电车型最为明显的优势，特别是以特斯拉为代表的纯电动车型，在体会场所，为了能明晰直观的了解Aion LX的加快功能，咱们还对较量驾了特斯拉Model X，先不谈数据，就加快感触来说，Aion LX（80D）带来的瞬间推背感要大于Model X，甚至在初段加快时，让人感觉有点“晕”，其实杰出的加快能力能反响一辆纯电动车型硬件实力，Aion LX（80D）官方实测的0-100km/h加快时刻为3.9s，要比Model X的4.6s快一些。
这台现场测验的Aion LX（80D）选用前后两套电机体系，电机总功率到达300kW，电动机总扭矩为700N.m，官方发布的百公里耗电量为15.8kWh，经过数据来看，Aion LX（80D）的体现仍是适当不错的。
续航是亮点，L3级无人驾驭是加分项
Aion LX的最高续航为650km，即便是入门级版别也到达了500km以上，就现在同级的纯电动车型来看，Aion LX的体现也是归于优秀的一类，根本能够离别续航焦虑，充电方面，用120kW的直流充电桩，从30%充到80%电量只是需求30分钟左右，速度仍是适当快的。
值得一提的是，Aion LX仍是搭载了全球初次量产的L3无人驾驭辅佐体系，比较L2级的半无人驾驭，L3级能轻松完成无人主动泊车以及0-120km/h的宽广速度范围内的无人驾驭，包括主动并线，还能在高速路况完成变道超车，算是此次Aion LX的一个加分项目吧。
表里气氛有亲切感
Aion LX并没有像许多纯电动车型相同去过火寻求科技感，从规划来看，Aion LX的亲和力仍是比较强的，首要外观让人看着很舒畅，造型规划都选用了时下较为盛行的元素，比方双色车身、溜背等，并且配色也适当时髦。
至于内饰，Aion LX杰出的则是高档感，比方Nappa真皮座椅及方向盘、麂皮全车顶棚、阿尔派10扬声器、后排电动脚托等，即便是放在同价位的燃油车上，这样的装备十分罕见的，在科技装备方面，Aion LX选用了168°弯折角全贴合双12.3寸一体屏，在科技感的体现方面，个人觉得刚刚好，不像有的纯电动车型，简直满是屏幕，除了添加学习本钱外，对驾驭员也不太友爱。总的来说Aion LX的表里饰方面的体现，个人觉得在杰出高档感的一起，让人感觉到了亲切感。
阿川评车
Aion LX在现在国内纯电动车型里算是为数不多值得引荐的一款，它从续航、硬件层面处理了人们对纯电动车型的焦虑，在表里饰方面，它在有纯电车型元素的一起又承继了中高端燃油车奢华感，并且体现的很有亲和力。
