最近新车型频出，小编就被其间一款所招引，8万起售的B级车，仍是大溜背造型，关键是它的掀背后尾门翻开后太帅了！
这款车便是新宝骏RC-6！上市后，必定替代宝骏510“颜兽”的方位，更有网友称这款车是国产车里的“颜王”，由此可见顾客对掀背车的喜欢。
细数掀背车代表车型，群众CC必定是知名度最高的一款，除了群众CC，其它掀背车型并不算多，并且不少车型价格并不亲民，斯柯达速派、明锐、奥迪A5、A7、保时捷帕拉梅拉，如同现在在售的掀背车就这么几款。那么问题来了，掀背车必定具有大溜背，不只外观时髦运动，也愈加有用。现在我们买车“外观至上”，为啥车企不把后尾门全做成掀背造型？
比较传统后尾门车型，掀背尾门的造价必定要高。既然是“掀背”，必定是把后挡风玻璃一同翻开，所以掀背后尾门的开合视点非常大，一般都是以C柱车顶为轴。这么规划美观是美观，后备箱拿取物品也变得非常便利，但运用资料也要进行晋级，最起码对钢材的强度要求变高，要不然用车时刻长了，后尾门很容易发生变形。
车企造车并不是什么慈善事业，所以这种高本钱规划并不会被大范围遍及，我想这是最主要的一个原因。
比较传统后尾门车型，掀背车的安全系数较低。由于后尾门翻开方式比较特别，所以车尾没有方位装置横向的防撞梁。若必定时速下被追尾，传统后尾门车型或许就尾部大面积洼陷，掀背车或许会被怼成两厢车。
除了上述几个缺陷，掀背车在运用的过程中也存在一些小毛病！
首要便是隔音，掀背车后尾门需要用很多的隔音资料，并且用车3年后，隔音作用会大打折扣。就拿群众CC来说，隔音必定比不过同宗族的帕萨特，除了无框车门，最根本原因便是由于它的掀背造型。
其次，掀背车后排乘客的头部空间比较短促。掀背车一般都是大溜背造型，从外面看的确吸睛，但坐进去就显得短促了。
小编点评：掀背车的缺陷注定它只能是小众车型，更不或许被车企应用在一切车型上。但掀背车的造型时髦又美观，比较合适未婚男性。对此，你怎么看？
