看了奥迪A6，最终花38万提凯迪拉克CT6，车主：距离一望而知！
凯迪拉克XT6钻石切开规划，越来越圆了，尾灯喜欢老款srx和同年cts那种通明加赤色结合的，很有质感和规划，官方改件有没有，3d打印规划有没有，出了我必买。新标也不喜欢，麦穗去哪了，扔掉农民阶级了吗。以上是缺的那一分，整体仍是很英俊的，停在人流量大的当地，会引起不少人回头。内饰方面，网上有中控档把的木饰面贴片我以自己改，旋钮空空荡荡，就单纯一旋钮，档把方位的面板看着便是一块塑料割了几条线，你加点镀铬件，你弄点烤漆他不就美观多了。
空间方面，空间大大大，后排两个人最舒畅，三个人的话，中心的朋友会有点挤。动力方面，2.0t比之前3.0自吸缺一点顺利，可是10at又非常平顺，要是合作3.0t就很棒。这么大的车这控制，应该是能够了，底盘仍是能够的，这价位很满足了。油耗方面，我现在是12个油，后期应该是十个油，尽管被es300h老哥嘲讽，可是我就愿意拿加油站送的纸巾矿泉水。舒适性方面，想必之前srx舒畅多了，小轰动过滤差点，其他都蛮好的，很安静，宝马x5的朋友坐这车连连夸安静，夸顺利。
性价比方面，客观来说，这价位的装备现已很好了，奢华品牌营建的气氛是家用品牌不能比的，各有所爱，我喜欢凯迪拉克的规划，价值观，要是后期质量安稳就更好了。之所以挑选这款车，看过亚洲龙，动力平顺，悬挂很硬，面包车悬挂，也看了奥迪A6，后排座椅太斜，内饰过于科技感，不商务。沃尔沃太家用，宝马奔跑太贵买不起，距离一望而知，ct6性价比最高了，这价格，240多匹马力，10at，5.23m车长，自适应远光灯，液晶仪表盘，自动刹车，自动降噪，您品一品，他香不香，便是不知道后期质量怎么样，现在是很香了。
总结：动力流通，10at换挡行云流水，和cvt相差无几，不过是在陡峭加快的时分，猛踩油门换挡仍是有点迟滞。控制不错，悬挂过滤小轰动有点差，过坑和减速带不要太舒畅，开车有种悬浮的感觉。自动降噪作用好，可是耳朵感觉有一种压迫感是我幻觉仍是自动降噪的联系。防磕碰提示比较好，提示的时分踩刹车会比较适宜，依据我自己判别的话肯定要急刹。后排空间大，可是适合做两个中心比较，商务原因常常要载客户，后排大仍是蛮好的。不足之处，档杆方位粗陋，方向盘皮质比srx的差得有点多，发动机舱粗陋的无法直视，空空如也，需要塞个v6得心脏。后档有防晒网，侧挡咋就不一同设呢。转弯的时分，仪表盘的导航会含糊，不知道是通病仍是单个，注册安吉星后再看看。
