老实说，在每个月的轿车投诉排行榜里，美丽已然是个"老熟人"般的存在了。
在我的形象里，春风美丽408本年现已多次位居轿车投诉榜的第一位，而在10月份拿到轿车投诉排行榜中，没有一点意外，春风美丽408依旧是高居榜首，投诉数量高达226起，更可怕的是，在9月份春风美丽408的销量仅仅是946辆；且在本年1-9月份春风美丽408的累计销量也不过7119辆，这样惨的销量，却有如此高的投诉量，可想而知，春风美丽的质量上的问题，是有多堪忧。
当然，估量提到这儿，咱们觉得春风美丽确实有些惨，可是春风美丽的境遇不过是整个法系车的缩影。细细来看这份10月份的投诉排行榜，咱们就不难发现，神龙轿车的车型春风美丽408(参数|图片)和4008(参数|图片)以及春风雪铁龙均在前十名里。销量如此差劲，投诉却如此之多，神龙轿车的境况，确实有些难过了。
不必我多说，咱们也都知道，现在的神龙轿车已然逐步被边缘化，逐步被市场所扔掉。就拿神龙轿车10月份的销量来说，其10月份的新车销量为9730辆，同比下滑了47.4%；而本年1-10月份的累计销量为100779辆，同比下滑了54.83%！而作为神龙轿车高端品牌的DS，现在的销量更是糟糕到乌烟瘴气。
而在销量上的不如意，更像是个导火线，致使高层多次变化、工作地址搬家等等，内忧外患，说的大约便是神龙轿车。而关于这一切，美丽品牌全球CEO却是显得很是坦荡，其表明，咱们该谦卑地供认中国市场的缺乏，并活跃加以改正。确实，我不否定神龙轿车确实是做了一系列的调整，或许有用，可是更多的却是像头痛医头脚痛医脚的花招。
远的不说，咱们就拿最新的美丽508L为例，尽管其入门价格确实已然下探到了15.97万元，看似很有诚心，比同级其他不少车型的价格都要低。
但事实上，如此低的价格，是508L以减配换来的。比如头部气帘、前LED大灯、全景天窗均未装备，这便是为何咱们称美丽的车型，顶配之下皆为丐版的原因。而斗胆想象，敢这么做的美丽，会不会为了销量在产品质量的把控上放松，也是未可知的工作。
写在最终
其实，关于车企而言，暂时的销量下滑和时间短的销量阵痛期，都并不可怕。可怕的是销量下滑后的慌不择路，自己先乱了阵脚。当下，神龙轿车由于关于自己眼下的情况已然慌了手脚，所以开端了新车布局和新能源部分，可是口碑差劲、质量堪忧，仅仅靠这些"外表功夫"便想让咱们顾客关于其有所改观，恐怕并没那么简单。
所以，试问，您怎样看待春风美丽的车型屡登投诉榜呢？
