11月18日，奥迪品牌电气化战略发布会在深圳举办。毫无疑问，这场发布会的重头戏是本次发布价格并且上市的e-tron以及Q2L e-tron(参数|图片)。与此一起，一汽-群众奥迪出售事业部总经理石柏涛也登台露脸，表达了他对这2款产品的解读。
▲一汽-群众奥迪出售事业部总经理石柏涛
跟着石柏涛从慢慢驶入的奥迪e-tron纯电动SUV中走下来，他首要表达了奥迪关于电气化年代的野心，其表明：“正如咱们所看到的，电气化年代现已到来。而在制作电动车方面，咱们致力于成为一流的轿车制作商，并经过杰出的技能将电动车提高到新的水平。”
那么作为奥迪进军纯电动商场的开山之作，e-tron关于奥迪的重要性显而易见。关于这个具有深沉技能沉积的品牌来说，如安在电气化年代打造出具有自己风格的电动车呢？
石柏涛给出了答案：“奥迪e-tron(参数|图片)不只是奥迪品牌的技能旗舰，也是商场上首款高端C级纯电动SUV。咱们交融了电动车的最新科技和100(参数|图片)多年的奢华车制作经历。奥迪e-tron是一款100%朴实的奥迪车，具有共同的规划美学、特殊的驾驭体会和抢先的电气化技能。
首要在e-tron的规划方面，奥迪强调在保存Q宗族规划元素的一起，尽量用归于电动车的差异化规划，来体现新车的科技感和未来感。正如石柏涛所言：“e-tron重塑了电气化年代电动奢华SUV的规划言语”。
咱们咱们能够看到，奥迪e-tron连续了奥迪Q宗族DNA，并保存了与奥迪Q8(参数|图片)一脉相承的经典八角形带笔直支柱大面积格栅，全封闭的主体内却呈现出专归于纯电动车型的铂灰色，以凸显奢华电动SUV的规划美学。别的在前围住左右两边，奥迪e-tron还为轮罩拱增加了额定管道，用以将车头迎面碰击的气流进行涣散引导，下降风阻，等等这样的细节规划体现出奥迪关于奢华电动车的了解。
而在驾驭方面，石柏涛则再次强调了“电动quattro体系”的概念，其说道：“奥迪e-tron装备的全新电动quattro体系，不只适用于日常驾驭，并且在越野方面也有着牢靠的体现”。
那么为什么说电动四驱是更先进、更智能的四驱体系呢？这主要是根据搭载双电机的电动轿车而言，先天的结构决议了其性能上的优势，关于扭矩的分配而言，当你的车辆前后桥各搭载一台电机时，显然会轻松许多。
奥迪e-tron选用前后双异步电机四驱的驱动方式，其最大输出功率300kW，峰值扭矩664Nm，这是完成电动quattro体系的条件。一起，e-tron的空气悬架可根据驾驭速度和驾驭员偏好，针对路况可进行独自调理，行进高度从根底设置的172mm可最大改动76mm。在高速公路上快速移动时，车身可最多下降26mm，然后提高稳定性和空气动力。
而在电动车很重要的续航才能以及充电功率等数据层面的比拼上，e-tron也不甘示弱。在快充形式下，只需40分钟即可充电至80%。对此，石柏涛也幽默地解释道：“这在某种程度上预示着，你能够在一杯咖啡的时间里充电，然后敞开一段长途旅行，而470km的续航（NEDC）则不会让你呈现焦虑”。
而关于本次发布会的另一个主角——奥迪Q2L e-tron，石柏涛则将其界说为给奥迪电动产品矩阵增加年青生机的产品。确实，奥迪Q2L(参数|图片)自身便是一款专为年青顾客打造的车型，而纯电动版别的推出则更契合中国国情。从其补助后20万出面的价格能够预见，这款车关于年青顾客将会有很大的吸引力。
最终，石柏涛总结道：“奥迪e-tron和Q2L e-tron，展示了奥迪关于未来可继续移动出行的夸姣愿景。咱们将打造完好的生态体系，敞开全面的电气化攻势。驾驭奥迪e-tron和Q2L e-tron，你就会了解‘奥迪——赋电重生’的含义地点”。
未来，奥迪将依托MLB evo、MEB、PPE、J1四大渠道打造包含轻混、插混、纯电在内的多款产品。
详细来看，继e-tron后，奥迪将连续投进e-tron Sportback、e-tron GT在内的多款车型。到2022年，一汽-群众奥迪将引入10款电动车型。到2025年，奥迪将推出30款电动车型，包含20款纯电动和10款插电式混动。
