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车辆即便熄火，只需焚烧开关不是处于封闭状况，方向盘不会卡死、能够滚动，但熄火后没有转向助力、滚动方向会很重。别的，当车辆熄火后没有了继续的真空供给，仅依托助力器内部的真空度，一般还能够供给两三次的制动助力需求，然后再踩刹车会很重、有可能会呈现制动力缺乏的状况。如城市较短的下坡路段、一般不至于刹车失灵；如坡道较长、制动力缺乏，加上缺少了发动机制动拖慢车速速，简单引发安全事故。
手动挡车辆，下坡挂空挡，车辆发动机熄火，是不会卡死方向盘的，可是方向盘沉重，转向力会十分大，而且刹车制动作用欠佳，需求踩很大的力气才会作业，假如有条件能够测验一下。方向盘锁死，一般是发作在泊车熄火今后，车主假如不必钥匙拧动，车辆方向盘是会发作锁死现象的，这种维护对车辆的防盗维护。现在的车辆转向体系，一般都是电子助力，依托电机完成方向盘正常轻松作业，但假如车主高速行驶，发动机熄火，方向盘仅仅是电子助力失灵。
车辆熄火后刹车就失掉了来自真空泵的助力，人操作时就十分困难。 方向也是相同熄火就会失掉转向液压泵或是电子助力泵的助力，方向盘就会变得很沉。主张下坡仍是挂在挡上、有发动机阻力让刹车间隔更短。
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