（图片来自：通用官网）
盖世轿车讯 据外媒报导，通用轿车11月20日对菲亚特克莱斯勒（FCA）提起勒索指控，称FCA多年来对全美轿车工人联合会（UAW）官员进行贿赂，对商谈进程进行搅扰，并从中获利。通用轿车称FCA此举让他们蒙受了数十亿美元的丢失。
通用还表明，FCA前首席执行官、已故的塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）是该事情的首要暗地推手。
通用表明，将向FCA寻求“实质性补偿”，而这笔资金将被用来在美国进行再出资，发明更多就业机会。但是该公司并未详细泄漏详细索赔金额。
关于FCA来说，通用建议本次诉讼的时刻点十分奇妙。当时FCA正试图与法国轿车制造商PSA进行兼并，且还在与UAW就新的四年期劳动合同进行商洽。
FCA在一份声明中表明：咱们对这次申述感到震动，包含申述的内容和时刻。咱们只能假定这是为了搅扰咱们与美丽雪铁龙集团（PSA）拟议的兼并以及咱们与美国轿车工人联合会（UAW）的商洽。咱们拟活跃辩解这一毫无根据的诉讼，并为此寻求全部法令补救措施。
上个月FCA与PSA宣告将进行兼并，兼并后两边持股份额均为50%，由此将树立全球第四大轿车制造商。两边期望经过兼并取得更大的企业规模，以应对昂扬的新技术开发本钱，以及全球车市需求放缓带来的应战。
通用轿车总法令顾问Craig Glidden在对外媒表明，本次诉讼与PSA和FCA的兼并没有相关，该公司也不计划对UAW提申述讼。PSA对此回绝置评。
当时UAW正在与FCA进行合同商洽，在底特律三家轿车制造商中，FCA是最终一个没有与UAW完结商洽的企业。福特轿车的UAW职工上星期经过了最新的合同，而通用轿车的职工则是在10月底同意了新劳动合同，然后完毕了为期40天的停工举动。
担任轿车研究中心（CAR）职业、劳工和经济业务的副总裁Kristin Dziczek表明：“关于UAW和FCA之间的协议，（这申述讼）不会起到任何协助效果，只会让这项作业变得更杂乱。”
UAW在一份声明中表明，信任FCA或UAW官员的行为，“对这些合同条款并没有形成影响”。该工会还表明，“令人遗憾的是”，这些事宜有或许会引起人们对合同的置疑。
在这申述讼中，通用还将三名前FCA高管列为被告人。此前联邦查询局对UAW和FCA建议查询，这三名FCA前高管在查询中认罪。通用方面表明，正是这项查询，以及他们自己进行的查询，引发了本次诉讼。
