现现在，我国品牌的前进无需多言，顾客都能领会的到，特别是以比亚迪、长城、吉祥为代表的我国品牌前进很显着，在各个细分商场销量榜前十中常常能看到我国品牌的身影，可是咱们还记得十年前自主品牌是什么姿势吗？
在2009年度轿车销量榜前10名中，我国品牌轿车只要两款，分别是比亚迪F3和奇瑞QQ，其间比亚迪F3以将近30万辆的年销量夺得当年轿车销量冠军。
比亚迪F3能够说是那个年代最具代表性的我国品牌家用车，三厢造型、空间够用、价格亲民，妥妥成为当年爆款。
但，年代在变，我国品牌更在蜕变。从外观上的学习，到具有自己的家族式规划；从外购三大件，到彻底自主研制；从单一的燃油车，到新能源车的弯道超车······我国品牌正在展现出强壮的我国力量。一位在我国品牌4S店从业多年的出售从前跟我说，曾经做我国品牌会不自觉的感觉比人矮一头，现在却越来越骄傲了，这是许多没经历过的人了解不了的。
作为一名轿车媒体人，看到我国品牌日渐强壮我从心底里倍感骄傲，那么现在我国品牌发展到什么境地了呢？咱们无妨还以比亚迪为例，10年前它是自主品牌轿车的领导者，10年后它是新能源商场的领导者，作为国内新能源车销量最好的品牌之一，比亚迪旗下具有很多兵强马壮，其间比亚迪e2便是一款十分有代表性的产品。
美观的皮郛才不是千人一面
比亚迪e2作为一款电动跨界车，它到来的初衷就为了满意消费晋级下年青消费集体更高的用车需求，对此，比亚迪e2在规划上给出了对“年青”更深层次的解读。
第一眼看到比亚迪e2，你很难不被它的外观所招引，它所营建出来的时尚感和精美感远超同等级车型，即使扔在合资品牌堆儿里也能成为焦点。当然，这得益于比亚迪e2采用了沃尔夫冈 艾格领衔规划团队打造出的极具辨识度的全新“焕能水晶”规划理念。
焕能水晶是e系列车型的专属规划言语，硕大的中网内部装点有星阵装修，在不同的光线下呈现出不同的视觉效果。前保险杠下方的分层规划既为e2带来了不错的横向视觉感触，一起也与上方贯穿中网的镀铬条相照应，更具层次感。
比亚迪被誉为“我国灯厂”，为e2规划的大灯也相同讲究。大灯的全体概括与车身装修件的线条走向共同，灯眉处的凌厉线条与引擎盖的线条相辅相成，这些细节的处理体现出规划团队的高水平，一起也体现出比亚迪在冲压工艺方面有着精深的技能水平。
来到车身旁边面，一眼就能看出浓浓的跨界风，比亚迪e2的车身高度为1,530mm，离地空隙为150mm，在数据上优于一般的两厢车，这也为它供给了更好的车内空间和更强的经过性。
特别显着的感触是，比亚迪e2的双色车身让它生机倍增，经过色彩磕碰带来更强的视觉冲击力，另一个不得不提的点便是以F1赛道命名的铃鹿车顶行李架，使得比亚迪e2散发着浓郁的跨界风，不过行李架的规划并没有添加整车的风阻系数，其风阻系数仅有0.29，一些轿跑车型也不过如此。
能够说比亚迪e2调集了规划美学、空气动力学以及高水平制作工艺等许多优势于一身。
转到车尾，你会发现比亚迪e2全车都散发着年青跃动的生机。凌厉的线条与前脸相照应，贯穿式尾灯组也是当下盛行的规划元素，内部采用了LED光源，调配“BUILD YOUR DREAMS”镀铬英文字母，看上去既精美又不失层次感。
颜值之外，比亚迪e2的内在愈加赋有魅力。在智能化方面，跟着4G向5G年代的更迭，顾客对互联网的需求又进一步。比亚迪e2搭载了Dilink 2.0智能网联体系，可兼容手机生态运用，常用的微信、抖音、百度地图、网易云音乐等APP都能够直接下载到车机体系，并可完成语音控制空调温度、切换歌曲以及查询商家口碑点评等等交心又有用的功用。
代步车？NO，你太小看比亚迪e2了！
以比亚迪e2的价格来说，许多顾客都会把它作为是一辆代步车，关于控制没有一点寻求，但当我真实体会后，却发现它给我带来了不小的惊喜。
首要比亚迪e2搭载的前置永磁同步电机最大功率仅为70kW，但得益于e渠道优势，比亚迪e2的整备质量仅有1,250kg，加上电机能够瞬间开释最大扭矩的特性，其0-50km/h加快仅需3.9s，在城市中超车能够说是挥洒自如。
其次，比亚迪e2将动力电池放置在中部下方方位，不只使车身重心更低，一起也完成了50∶50的前后轴配重比，合作轻量化的车身和跨界车的姿势，在过弯时有着很安稳的体现，能给我满意的决心，这在同价位的纯电车中十分可贵。
别的，在整车的NVH方面比亚迪e2也有着突出体现，除了纯电动车天然生成没有发动机噪音优势以外，比亚迪e2凭仗着0.29的风阻系数有用减少了高速状态下的风噪。更值得一提的是，比亚迪e2具有前奔跑S级底盘调控外籍专家操刀的专业底盘调教，这也使它具有更好底盘隔音特性和越级的舒适性体现。
在公路中实测比亚迪e2的最高时速能够超越120km/h，并没有像其他城市通勤电动车那样限速在100km/h以内，彻底能满意跑高速的需求。此外，比亚迪e2用快充充电半小时，电量就能够从30%充到80%，即使跑远程压力也不大。
写在最终：
经过比亚迪e2的体现不难看出，以比亚迪为代表的我国品牌现在在规划、技能和控制等多方面已经有了长足的前进，而作为e系列的首款跨界车，比亚迪e2更是精心打造，这也使它完成了从“有用”到“好用”、从“好用”到“好玩”的改变，打破了入门级电动车只能满意城市代步的限制，跨界到出游、交际等多元运用场景。由此，咱们也有理由信任，比亚迪e2凭仗在同级中的产品优势，有实力分食10万级纯电跨界细分商场更大的“蛋糕”。
