上市12年，累计用户180万。
一汽-群众为新迈腾宗族的上市发布，挑选在了12月18日的北京时间博物馆，正是为这样一个值得纪念的数字。
此次上市正式发布的除了中期改款的新迈腾外，还有插混车型迈腾GTE(参数|图片)，两款新车共供给10种装备挑选，新迈腾的价格区间为18.69万-30.99万元；插电混动版车型迈腾GTE补助后的价格区间为25.39万-26.89万元。
数字化转型不怕来得晚
在新迈腾(参数|图片)宗族上市发布会的现场，一汽-群众把数字化转型的决计表露无遗。
虽然与许多品牌的数字化使用比较，一汽-群众的数字化明显来得比较晚。这与一汽-群众在推出新车型的节奏上也极为类似，当国内车市SUV如火如荼之时，简直一切品牌车型都推出SUV车型后，一汽-群众的SUV车型才缓不济急。当车联网与数字化渐渐的变成了潮流之后，一汽-群众也开端正式全面发起。
在车控君看来，关于群众品牌，之所以并不急于移风易俗，看起来好像处处都乐意怕半拍，最主要的原因便是要把现有车型的价值百科发挥到极致。并且，深沉的品牌沉淀以及足够多的用户根底，让群众品牌并不忧虑在会落在潮流之后。现实也证明，每次当潮流喧嚣尘上时，不急不缓的群众推出的新品新技能，都照样能站在销量榜的中心。
此番，除了初次搭载GTE，新迈腾还有众行家、IQ.DRIVE、IQ.LIGHT三大硬核前瞻科技，在驾控、科技、混动和车联网方面都显现了强壮实力。
众行家可以经过APP为用户更好的供给最及时、最快捷的服务，包含长途车辆操控、车辆状况信息查询和联网在线服务等；IQ.DRIVE是群众面向未来无人驾驭推出的全新品牌，包含泊车、驾驭、车辆和人员的安全保证三大方面；IQ.LIGHT包含矩阵式LED前灯、全LED尾灯、外饰气氛灯及内饰气氛灯等的一系列智能灯火科技。
新迈腾宗族仍是一汽-群众群众品牌下首款搭载原厂车联网的车型，为此腾讯、京东都来为一汽-群众站台。腾讯表明可以终究靠轻使用生态、泛音乐生态等为新迈腾供给“懒人式服务”，京东表明可以终究靠网联可以使新迈腾和京东旗下的智能家居进行结合。
这些智能快捷的用车场景，其实都不算是听着新鲜的内容。仅仅，由一汽-群众品牌宣传出来，意味分外不同。
再来知道下新迈腾宗族
新车全体尺度与现款车型挨近，车身长度削减1毫米，高度则依据燃油版和插电混动版的差异别离添加7毫米或削减15毫米，宽度和轴距则与现款完全共同。
新迈腾GTE车型在多处细节部分选用了新能源宗族专属规划，例如其C型日间行车灯以及横向拉伸下格栅。此外，中心LOGO周围布有插电口，并初次装备侧标牌气氛灯和侧照地气氛灯。
新迈腾GTE选用了与现款燃油版车型共同的方向盘和座椅造型，但经过蓝色缝线凸显其新能源身份，并添加金属踏板，以着重运动感。
在动力方面，新迈腾汽油版车型和动力总成和现款完全共同，1.4T发起机最大输出功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配7速干式双聚散变速箱，2.0T发起机分为两种调校，低功率版最大输出功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，高功率版最大输出功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配7速湿式双聚散变速箱，一切车型均为前置前驱布局。
插电混合动力版别则选用了最新的GTE技能。GTE车型将搭载一套根据P2混动架构开发的混合动力体系，电机坐落发起 机变速箱之间且集成到变速箱内部。电机与发起机之间添加C0聚散器，以用于结合或别离发起机和电机。与之匹配的，是一套六档双聚散变速箱ODD，后者初次出现在高尔夫(参数|图片)GTE车型中，专为混合动力车型开发。
从参数上看，这套动力体系中所选用的1.4升涡轮增压汽油发起机最高功率可达110千瓦（5500-6000r/min），峰值扭矩250牛·米（1750-3000r/min），具有-350bar喷发压力的燃油喷发体系、有助高效散热的增压中冷器、铝质缸体、可调式机油泵、集成式水泵、曲柄连杆组织及进排气双侧均选用可变相位调理技能的配气组织；而驱动电机的最高功率为85千瓦，峰值扭矩330牛·米。两者结合，这套混合动力体系的最大输出功率将到达155千瓦，峰值扭矩440牛·米。
一汽-群众方面表明，在纯电形式下，新车的百公里加快耗时为13.6秒，而在GTE形式下，新迈腾GTE的百公里加快耗时仅为7.7秒，最高行进时速可超越200公里。一起，新车百公里归纳油耗低至1.8升，时速90公里的等速油耗则为4.9升。
此外，一汽-群众新迈腾GTE还为这套混动体系装备了五种操控形式，这中心还包含EV形式、混动行进形式（Hybrid Auto）、电量坚持形式（Hybrid Hold）、电量充电形式（Hybrid Charge）和GTE形式。
