大咖一年至少要来一次千岛湖，间隔上一次来这儿才隔了2个月，其时试驾的是新一代的斯巴鲁XV，而这次试驾的是一汽－群众的全新小型SUV——TACQUA探影，这是目前为止群众在售最廉价的SUV，价格区间为11.49-15.99万元。
一直在“研讨中国人”的群众把价格打下来了，着实让比如比亚迪唐、长安CS75(参数|图片) PLUS、广汽传祺GS4等这些抢手自主品牌SUV捏了一把盗汗。那究竟这款“探”字辈群众新成员的体现怎么呢，请持续往下看。
一汽－群众TACQUA探影根据MQB-A0级横置发动机前驱渠道打造，实践上的意思便是上汽群众T-Cross(参数|图片)途铠的“姐妹”车型，但却是欧版T－Cross的国产版别，所以在规划上会更有德国滋味。
内饰的话群众宗族的规划就那样了，做工是挺详尽的，德系车的优良传统，内饰简直都是硬质原料，这一点比照自主品牌车型来说仍是缺少竞争力，不过也契合它的定位。装备方面，标配了全液晶仪表盘、CarPlay、CarLife、原厂互联、全车一键升降、后座出风口等，13.99万元以上车型装备8英寸中控屏、全景天窗、LED日行灯、自动头灯、语音辨认等装备。
大略比照了一下同价位的比亚迪唐(参数|图片)、长安CS75PLUS(参数|图片)等，探影(参数|图片)也就少了些自动安全装备，其实探影也有，不过价钱就得贵个一两万了。在装备上与自主品牌车型的差异也正在缩小，不难看出合资品牌的诚心，总算也向车市垂头了。
车身尺度4194＊1760＊1601mm，轴距为2651mm，空间体现没有太多惊喜也没有太多的惊奇。坐四个成年人刚刚好，要是5座满座的话就得冤枉一下后排中心的乘客了，尽管后排地台中心凸起不高，可是宽度比较窄，两条腿都要跟左右两位乘客共用方位了。
动力方面搭载的是我们耳熟能详的EA211系列发动机晋级而来1.4T与1.5L，匹配5档手动/6挡手自一体/7速双聚散三种变速箱，这次大咖试驾的是1.4T+双聚散变速器的车型。以群众集团在双聚散变速箱多年的经历，现在的双聚散变速箱换挡质量比之前的车型都有进步，也便是我们常说的“黄金动力组合”。
这套动力总成放在探影身上，开起来给我的感触仍是挺友爱的，动力输出够平顺，动力储藏也不差，平常在市区驾驭超车仍是挺有决心的，对动力性有点寻求的朋友也不需要过多的忧虑它能不能满意你大部分的驾驭需求，我给你的答案是可以彻底满意。
后扭力梁式非独立悬挂或许会成为顾客吐槽的点，不过从我实践的乘坐感触来说喔，只需不是静下心来仔细领会，都不会觉得轰动过于显着。价钱就摆在那了，你想它哪哪都好，这样的主意是不现实的。
大咖点评
已然它现已来了，无妨跟同级其他其它车型比照一下。
和T-Cross途铠比较，更多的便是舒适性的调校，探影更倾向驾驭者，途铠更倾向乘客。
和缤智／XR-V比较，探影开起来更称心如意，日系车都是偏佛系调校，装备各有好坏可是或许会比探影高0.8个层次吧。
和C-HR/奕泽比较，TNGA架构、热效率高达40%的Dynamic Force 2.0L发动机这个是它的优势，不过非常压抑的后排也成为了它的显着下风，尽管它的造型非常拉风。
考虑到11.49万~15.99万元的价格，群众的口碑、黄金的动力总成加上不会很低的装备，我觉得这车未来的销量可期，如果能参加电动座椅的话，那就更好了。
