春风雷诺回光返照11月销量大增，前11月春风集团股份全体仍呈跌势；2020年方针仅增5万辆，丰田对2020有点担忧；棒打鸳鸯被反噬，FCA与PSA总算合体；远景迷茫？北汽蓝谷持股5%以上股东减持方案的减持数量过半。
12月20日，春风集团股份产销快报缓不济急。11月该集团轿车产量为29.42万辆，销量为28.8万辆，同比别离增加5.85%和2.16%；1~11月，该公司产销量别离为264.73万辆和264.65万辆，同比别离削减5.99%和3.55%。
从该集团各板块来看，春风有限1~11月累计销量为137.68万辆，同比微跌0.07%；春风本田销量72.95万辆，同比增加13.99%；春风雷诺销量为1.51万辆，同比下降68.79%，但其11月销量同比大增80%；神龙轿车销量为10.8万辆，同比削减54.76%；春风柳汽销量为15.9万辆，同比跌落5.97%；春风乘用车销量为6.6万辆，同比削减23.06%。
商用车方面，1~11月春风商用车板块全体销量到达42.55万辆，同比增加6.88%。
K线快评：春风本田一骑绝尘，难掩全体为难成绩。
12月17日据丰田轿车公司最新快报显现，丰田集团（包含丰田，大发，日野）2019年全球销量估量为1,072万辆，与2018年全球销量比为101%。此外，丰田集团2020年全球出售方针为1,077万辆，与2019年全球估量销量比为100%。
不过，在我国市场，继12月4日丰田轿车正式宣告新安排架构：我国区域事务从原属亚洲区域独自拆分独立运营，我国市场地位在丰田轿车的战略规划中得到晋级。近来，丰田三家旗下我国企业高管呈现变化。
其间，雷克萨斯我国履行副总经理大竹仁将顶替离任回国的水谷雅史，出任一汽丰田常务副总经理；广汽丰田履行副总经理李晖接任大竹仁，出任雷克萨斯我国履行副总经理一职；广汽丰田担任收购与办理的副总经理文大力接任李晖出任广汽丰田履行副总经理。以上人事录用或将于2020年1月正式收效履行。
K线点评：仅增5万辆，看来丰田很忧虑2020，但是在我国却干劲十足。嗯，我国很重要。
近来，菲亚特克莱斯勒轿车公司（FCA）和美丽轿车公司（PSA）签署了一项具有约束力的兼并协议，规则两边事务以50:50的份额兼并，以发明全球销量第四、收入排名第三的轿车集团（依据2018年成绩汇总，兼并后的公司年销量将为870万辆轿车，收入近1,700亿欧元），经营利润率为6.6%（不含马瑞利和佛吉亚）。
兼并资产负债表将在全周期内供给明显的财政灵活性和富余的空间，以履行战略规划和出资新技能。依据每家公司2018年的数据汇总，新集团将具有更大的地域平衡性，其46%的收入来自欧洲、43%的收入来自北美。兼并将为新公司重塑其他区域的战略发明时机。超越三分之二的运转率销量将会集在两个渠道上——每个小型渠道和紧凑/中型渠道每年均将有约300万台的规划。
这些技能、产品和渠道相关的节约，估量将占到总额37亿欧元的年度运转率协同效应的约40%，而首要得益于规划和最佳价格调整的收购估量将占到协同效应的另40%。其他范畴，包含市场营销、信息技能、办理费用以及物流，将组成剩下的20%。
这些协同效应的预估并不根据买卖导致任何工厂的封闭。估量从第一年起，协同效应将发生正的净现金流，到第四年将完结约80%的协同效应。完结协同效应的一次性总成本估量为28亿欧元。
K线快评：修成正果？恐怕为时尚早。
12月13日、20日，北汽蓝谷发布两则《关于持股5%以上股东减持公司股份开展的布告》。该公司股东北京工业开展出资办理有限公司（北工投）曾于8月24日宣告，减持其持有北汽蓝谷3.62%的股份，在减持前，其具有北汽蓝谷7.24%的股份。
到12月20日，本次减持方案的减持数量过半，北工投经过会集竞价买卖方式累计减持51,455,188股，占公司总股本份额的1.47%，经过大宗买卖方式累计减持11,780,000股，占公司总股本份额的0.34%。本次减持方案没有施行结束。
K线快评：前途迷茫，抓住套现离场。
12月20日，交通运输部发布音讯称，到12月18日，全国ETC客户累计到达19223.44万，完结发行总方针19085.56万的100.72%。
其间，前3名的省份是：江西（115.82%）、广东（106.89%）和江苏（106.61%）；后3名的省份是：黑龙江（82.09%）、吉林（83.86%）和广西（84.39%）。此外，省界收费站正线改造方面，全国高速公路省界收费站正线改造总方案为487个，到12月18日，也已悉数竣工。
K线快评：这对轿车消费是个利好，用车能够更顺心。
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