当MKZ(参数|图片)的入门款还没有凯美瑞混动的价格高时；当15万就可以买宝马、奥迪时；当手握20万就会去考虑高冷的奔跑时，就可以知道，奢华车的天变了。
2019年车市隆冬毋庸置疑，但气候却是暖冬，奢华车的价格在本年全都泄漏着暖意。今日咱们就一同回忆下，2019年奢华入门，到底有多廉价。
不到15万的宝马
10月底2020款华晨宝马1系三厢(参数|图片)版上市，车型数和对应的价格都没有变，但对车名、动力系统和装备进行了大幅调整。原本的118i车型换装了通过晋级的B38系列1.5T直列三缸发动机，一起换装了7速双聚散变速箱，尾标则变为了120i。
与此一起，原有的120i(参数|图片)车型变成了125i，而动力则持续搭载B48系列2.0T直列四缸发动机，但相同换装了7速双聚散变速箱。
上一年，许多人说UKL前驱渠道的宝马1系，少了宝马的精华，从销量上来看确实影响不小。本年前11个月才售出40462辆新车，同级傍边算体现最差的一个了，2020款仍是三缸机，不知道宝马入门级的潜在顾客，会不会转投奥迪门下了。
但三缸归三缸，价格仍是很香的，算上优惠入门款还不到15万，所以即使少了精华换了三缸，只需那个标在，不到15万的宝马就不会愁卖。当然宝马本年泄漏的暖意不止在1系身上，X1(参数|图片)终端优惠4万左右，X2(参数|图片)优惠5万左右，20多万的价格让许多顾客，都从合资转而奔向了宝马4S店里。
21万起的奔跑
北京奔跑A级三厢轿车于2018年11月底上市，面临在市场上占据多年的奥迪A3和宝马1系，奔跑推出这样一款车型好像是势在必行的。在通过一段时间的摸爬滚打今后，2020款奔跑A级也在本年按期到来。
外观采用了奔跑最新的家族式规划，灯组造型较为锋利全体偏扁平一些，视觉效果上很具运动感。内饰采用了一体屏规划，这也是最初上市网友吐槽的点，低配和高配的尺度距离较大。动力上搭载1.3T发动机，传动系统匹配7挡双聚散变速箱。
A级三厢轿车的到来，确实圆了许多人的奔跑梦，21.18万的起价格让一部分人抛弃考虑合资B级车，转而买了奔跑。据网络显现，部分地区A级在终端还有必定的优惠，这无疑加大了其本身的诱惑力。11月份奔跑A级的销量达到了7019辆，前十一个月共售出62628辆新车，可见其仍是有着不错的消费集体。
15万起的四缸奥迪
10月份新款A3迎来上市外形方面，新车与在售车型保持一致，但S-Line车型添加奥迪S3版别的进气格栅。一起，35 TFSI风气型及以上车型标配赤色RS出风口，外饰色彩也添加到6种可选。
装备上全系标配定速巡航，35 TFSI风气型及以上车型标配防误锁智能钥匙。动力方面，新车持续搭载1.4T/2.0T发动机，满意最新的国VI排放规范。
奥迪A3是同级傍边卖的最好的一个，11月份销量达到了8902辆，前十一个月共售出79576辆新车。奢华车在这个等级能有如此成果，或许会让不少车企眼红。
当然这样的体现，也离不开它的诱惑力，算上优惠入门款价格才15万，35TFSI 运动型也才不到18万，最主要的仍是全系4缸，如此性价比年青顾客天然顶不住。
其实奥迪的暖意或许比宝马、奔跑加起来都要多，A3仅仅一个起步，Q3优惠5万、A4L优惠4万、Q5优惠5万、A6L优惠6万，好像在各个等级它都是最暖的那一个。
之前咱们还写过林肯参加降价大军，MKZ起步不到22万的文章，也得到了不少的网友重视，可见奢华降价关于顾客来说却是件值得高兴的事。
其实不单单是这些，沃尔沃、凯迪拉克、捷豹等在本年都在不断的放低着自己的姿势，或许在2020年奢华会渐渐的亲民。
