我国的传统轿车职业，经过了多年的高速增加，现在一二线城市轿车持有量已趋近于饱和了。像是作为传统意义上的轿车出售冷季，8月份的全体轿车销量下滑颓势依然没有正真取得改变。依据最新来自中汽协的统计数据：8月份我国乘用车的销量同比下滑7.7%。
可以说，现在传统轿车出售职业已确认进入了一种"惨淡"的趋势。
可是，一个意外的状况呈现了：前段时间刚成为我国第五大互联网公司的拼多多，从本年5月开端就一直在试水轿车出售事务。
它在5月创造出"18秒售完400台五菱宏光"的出售记载后，在截止到9月底的四个月里，又连续上线了奇瑞EQ1、艾瑞泽、名爵锐腾、北汽新能源、哪吒新能源等国民级的热销车型。而且也创下了"一分钟售罄387台奇瑞"的新纪录！
依据拼多多最新交出的"成绩单"来看：在拼多多累计上线轿车事务的70小时内，均匀每小时就售出135台轿车，只是定金的成交额就能每小时超越11万元！
拼多多各种卖爆的记载，和当下进入"隆冬"的轿车出售市场形成了明显的反差比照。那么，这到底是怎么回事呢？凭什么拼多多就能逆轿车出售职业大趋势而行之呢？
其实，在拼多多爆卖各类国民轿车的背面，都有一个不行忽视的标志：那便是拼多多卖车，但它的人物依然是个渠道，一切买到的车，都依然需要去线下4s店提车。
也便是说，相当于拼多多只是在中心做了个促成买卖，把很多的买车需求在线进步行了聚集，然后在一同注入线下。而关于顾客来说：这样最大的优点莫过于便是廉价！
理论上来讲：曩昔拼多多是在"拼"各种日用品、农货等等"小件"产品，可是现在拼多多只不过把"小件"换成了"大件"。让本来价格不菲的轿车成为了日常可"拼"的产品算了。
也便是说：1个产品10块钱，那么一同买10个呢？或许100个人一同买这一件产品呢？每个人均匀下来买到的产品价格肯定要远低于自己独自买的。
这就像是大妈在菜市场买菜相同，她们最喜欢用的砍价方法便是：给我廉价点，那我下次就会带我七大姑、八大姨一同都来你这买！
而现在，拼多多把这种最"传统"的优惠砍价方法带到了轿车职业，这是一把大有潜力的"火"，就现在拼多多交出的成绩单来看，这个星星之火已经有了燎原之势！
