评测成果和用户口碑渐渐的变成了顾客购车时的重要参阅，而在安全性上不重视研制的企业也必将在边缘化的道路上越走越远。
文｜李艾臻
图｜来自于网络
不论是较早建立的中汽研C-NCAP，仍是后来诞生的中保研C-IASI，它们自从建立的那一刻起就一向伴跟着各种论题，新近C-NCAP被网友戏弄为“XX批发部”，而C-IASI在最近又被张狂指为是“日吹”，但即便如此，磕碰成果的每一次发布仍然会遭到各方面的重视。
12月26日，中汽研在天津发布了2019年度第四批9款车型的C-NCAP点评实验及20款车用儿童束缚体系产品的点评实验成果。参加该批次的一切车型首要选取2018-2019年期间上市的新开发车型。
从成果上看，自愿请求的上汽大通D60、春风日产轩逸(参数|图片)、广汽丰田雷凌(参数|图片)和斯巴鲁森林人(参数|图片)4款车型均取得5星点评成果；长安CS75PLUS(参数|图片)、北汽BEIJING 智道U7以及广汽纯电动车型AION S别离取得5星、4星和4星的点评，一汽-群众探岳(参数|图片)作为仅有一款合资品牌SUV，凭仗成员维护、行人维护和自动安全3方面的优势取得5星+的点评；而川汽野马博骏体现最不抱负，仅取得2星。
中汽研官方声称，本批一切车型均按较大销量的装备选取，每款车辆均严厉依照C-NCAP2018年版规矩进行购买、实验及点评，本次收购车辆及零部件的悉数费用开销约为476万元。
上汽大通轿车有限公司大通牌SH6472P1GB型多用途乘用车（D60 1.5T自动潮享版）（自愿请求）；归纳得分率：88.9%；评级：★★★★★
春风轿车有限公司春风日产牌DFL7162VANH2型轿车（轩逸1.6XL CVT悦享版）（自愿请求）；归纳得分率：91.0%；评级：★★★★★
广汽丰田轿车有限公司丰田牌/TOYOTA GTM7121LPCJM型轿车（雷凌185T豪华版）（自愿请求）；归纳得分率：91.8%；评级：★★★★★
株式会社斯巴鲁SKEHL1S（森林人 智擎旗舰版EyeSight）（自愿请求）；归纳得分率：90.4%；评级：★★★★★
一汽-群众轿车有限公司群众牌FV6462LADDG型多用途乘用车（探岳330TSI 两驱豪华型）；归纳得分率：94.6%；评级：★★★★★☆
合肥长安轿车有限公司长安牌SC6479BEH6型多用途乘用车（CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型）；归纳得分率：85.4%；评级：★★★★★
北汽（广州）轿车有限公司北京牌BJ7152C5FCH型轿车（BEIJING-U7 1.5T CVT新智版）；归纳得分率：72.2%；评级：★★★★
广汽乘用车有限公司传祺牌/Trumpchi GAM7000BEVA0C型纯电动轿车（AION.S 魅Evo 630）（纯电动车）；归纳得分率：78.1%；评级：★★★★
四川野马轿车股份有限公司野马牌SQJ6450C4型多用途乘用车（博骏1.5T CVT领动型）；归纳得分率：51.7%；评级：★★
从本次点评成果来看，参评车辆根本安全装备中的正面气囊、前排安全带提示、车辆安稳操控办理体系（ESC）等均已成为标配，侧气囊及旁边面气帘的装备率别离到达88.9%和66.7%。
车壹条发现，在自动安全方面，尽管自动紧急制动（AEB）还没有成为行业界遍及标配，但本批次车型的装备率已到达77.8%，安装率正在逐步上升。但是，仍有单个车型的点评成果不行抱负，在安全装备和细节完善等方面存在着显着短缺。
尽管本批车型呈现2星点评，但归纳来看自主品牌整体体现较好，部分车型的得分乃至与合资和进口车型平齐，并且在乘员维护、行人维护和自动安全几个方面均有不俗体现。
到现在，2018版规矩已施行一年多时刻，各车企均针对2018版规矩中新添加的实验项目和要求做新车型的开发和改善进步。跟着我国轿车市场的逐步老练，顾客的眼光也会愈加理性和专业，评测成果和用户口碑将成为顾客购车的重要参阅，而在安全性上不重视研制的企业也必将在边缘化的道路上越走越远。
