作为奢华品牌的BBA，根本在每个产品系列都互不相让，而跟着2020年的到来，早已传得路人皆知的全新梅赛德斯S级也离人们更近了一步，宝马7(参数|图片)、奥迪A8(参数|图片)纷繁上台，人们好像都在等候这款梅赛德斯旗舰行政座驾的容貌。
近来，这款梅赛德斯内部代号为W223的旗舰车型出现在国内道路上，尽管带着厚重的假装，但仍然能从中读出更多的外形相关信息。
前脸的宗族气质一眼就能辨认，横条散布的带ACC的冷却格栅和以往相同表现了行政座驾的沉稳；LED大灯特别显眼，采用得是相似三角形状，日行灯仍然安置在上方；底部的格栅分为三块，两边格栅有层次地叠在中心格栅之上。
旁边面的特征不算尖锐，腰线经过门把手贯穿至车尾，门把手带着很重的假装，但从此前海外谍照来看，简直能够确定为隐藏式弹出门把手；旁边面和现款相同，没有规划固定三角窗，此举的优点是将后门变得足够大，来添加上下车的经过性。
尾部能够区分的是尾灯不再是一体，而会延伸至后盖，视觉效果会变得细长；车牌板仍然被安置在后盖中，底部双侧的四边形尾管，让全新S级(参数|图片)具有运动之感。
内饰方面，从现已曝光的相片来看，全新梅赛德斯S级抛弃了原有双联屏的规划，而是与仪表盘别离，安置了歪斜的大尺度中心操控屏，与下方高亮黑储物饰板构成一体，让中心通道的规划具有层次感，出风口也由于中心大屏被规划在了仪表板上。整体内饰原有的奢华感一丝都没有被削减，而是显得愈加大气。
动力方面，据悉，全新梅赛德斯S级将搭载两款发动机：2.0T和3.0T涡轮增压发动机，48V轻度混合体系将作为标配，与之匹配的是10速自动变速箱。后续，全新S级或许还将推出插电混合版别和纯电动版别。
装备方面，还没有正真取得官方精确的信息，但现款上的空气悬架、可变转向比、自动安全体系等一个不会少，令人振奋的是，全新梅赛德斯S级将经过驾驭辅佐完成L3无人驾驭。
毋庸置疑，梅赛德斯S级是品牌的最高产品序列，全新换代更是引人重视，由于梅赛德斯将最高科技运用在该车型上，从中也能读出未来轿车开展的趋势。尽管S级的价格让普通百姓望尘莫及，但并不影响对全新S级的重视度，究竟愿望更重要。
