离别2019，迈入2020。本年1月1日，一些新的方针现已正式施行，包含学车、摇号、用车等多个范畴，不论你是老司机仍是预备学车的新手，都有必要了解。
16城试行“自学直考”驾考形式
众所周知，咱们要考驾照前都需求去驾校学车，但关于许多天分高的人来讲，去驾校或许是糟蹋时刻糟蹋金钱。而从本年1月1日起，部分区域首先试行驾照自学新规，试行区域包含天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、成都、黔东南、大理、宝鸡这16个城市。
自学直考即为，请求小型轿车、小型自动挡轿车驾驭证的人员，运用加装安全辅佐设备的自备机动车，在具有安全驾驭阅历等条件的人员随车辅导下，依照公安机关交通管理部门指定道路、时刻学习驾驭技能，直接请求驾驭证考试。
自学人员在操作的过程中要带着相关证明和警示标志，随车人员应有5年以上驾驭经历，具有杰出的驾驭行为记载等。此外，关于自学用车也有必定的规则，有必要设备副刹车、辅佐后视镜等设备，加装后还需经机动车安全技能查验合格以及投保交强险等相关稳妥。
尽管自学直考能够不受驾校约束，还能省下一笔膏火，可是，关于随车辅导人员和自学用车的严厉规限，也不可谓不费事，别的还需求自行请求学车时刻和场所等等，能够容易满意条件的人明显不多。但这的确给人们供给了一种新的形式，或许该形式在试行中不断完善，将来会成为干流的驾考方法。
广州市施行阶梯式摇号新政
在北上广深，驾照很好考、买车也十分便当，但信任绝大部分预备买车的人都卡在了摇号上牌这一过程上，加上近年来施行了各种限行方针，在一线城市摇号的难度增渐渐的升高。
好消息是，2020年1月1日之后，广州将施行“阶梯摇号”方针，期限到2023年6月30日。
阶梯摇号的规则为：依据个人有用参与增量目标摇号的累计次数设置摇号阶梯，累计参与摇号24次内未中签的，为1个摇号基数序号；累计参与摇号25至48次未中签的，为2个摇号基数序号；累计参与摇号49至72次未中签的，为3个摇号基数序号；累计参与摇号73次（含）以上未中签的，为4个摇号基数序号。参与普通车制表摇号和节能车目标摇号次数据算在“累计次数”之内，而参与普通车目标竞价不归入个人累计摇号次数。
简略来讲，当到达2个基数序号时，“中奖”几率翻倍，而最高能翻4倍。参阅当时数据，到2019年11月份，1个基数序号的中签率到达0.43%；2个则到达0.85%，以此类推，4个基数序号为1.7%，而依照此前的摇号方针，所有人的中签率均为0.62%。
可见，阶梯摇号方针关于许多久摇不中的人来讲能够说是严重利好，中签时机将会翻倍。但另一方面，关于只要1个基数序号的人来讲中签率会有所下降，或许会使部分急于买车的人转向竞号，影响车牌竞价上涨。
国内乘用车强制设备胎压监测体系
在买车时，装备挑选往往是最重要的一个过程，同一款车，装备不同，价格也是天差地别，特别是安全装备，往往只在高配车型上才会配齐。不过，1月1日起，一项重要的安全装备将成为国内每一台新车的标配，那就是TPMS（胎压监测体系）。
胎压监测体系、安全气囊、防抱死体系构成轿车三大安全体系，可有用防备交通事端的发作。在美国、欧盟等许多国家和区域都现已立法强制施行TPMS。
现在在车商场的胎压监测体系大致上能够分为两类，一种是体系监到轮胎气压过低，会对驾驭员进行报警警示，可是无法知道当时准确的轮胎压力；另一种是实时显现四个轮胎的胎压。而依照规则并未要求车企有必要设备带有数字显现功用的胎压监测体系，所以依据装备不同，胎压监测的装备也会有所不同。
据交通管理部门核算，现在我国高速公路交通事端中，70%以上是由爆胎引起的。高速上时速在120公里的轿车，一旦前轮爆胎，翻车事端死亡率将近100%，胎压监测的重要性显而易见。别的，胎压还关乎到车辆的平顺性、制动性、经过性、动力性乃至经济性等等，关于标准型轮胎，胎压坚持在2.4-2.5bar之间能发挥出车辆最好状况。
撤销高速公路省界收费站，施行分段式计费
关于高速收费和ETC一直是2019年炽热的论题，自2020年1月1日起，撤销高速公路省界收费站后，高速公路计费方法也进行了两大调整。
一是高速公路经过ETC门架施行分段计费；二是收费金额准确到“分”。
全国高速公路从原来是一次性汇总收费。而撤销省界收费站今后，高速公路经过ETC门架施行分段计费，可是总金额不变。所谓分段计费，是将高速公路依照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间别离核算费额收费的形式。简略来说，通行省界时不再需求泊车交卡、交费和领卡，而是直接经过。
依据交通运输部要求，ETC车辆分段扣费，收费金额取整到“分”；人工收费车辆分段计费，出口兼并收费，收费金额取整到“元”。此外，在ETC车辆通行费优惠方面，本年仍坚持不少于5%的优惠，对通行本区域的ETC车辆施行无差别根本优惠方针。
ETC的确给人们出行日子带来了许多便当，缓解了高速公路收费站拥堵问题。但大力推广ETC的一起，许多潜在问题也不断涌现，比方装卸问题、电子体系故障等等，反而令车主们愈加困扰。
