跟着特斯拉上海工厂以迅雷不及掩耳之势立项并建成并投产，国产特斯拉也已交给一周了。而跟着特斯拉的交给，关于国内很多造车新势力而言，“狼来了”的故事这次真的上演了。
近来，特斯拉Model 3规范续航升级版的补助后的价格已降至299050元，不到30万的价格现已能够和蔚来、小鹏乃至威马等一线造车新势力的产品同价位竞赛。这在某种程度上预示着，特斯拉正式向国产一线造车新势力举起了屠刀。
要知道，现在蔚来ES6的价格高达35.8万，而蔚来ES8的起步价更是高达44.8万，这样的定价在特斯拉Model 3面前能够说根本没有竞赛力。更何况，蔚来们由于是造车新势力，其产品出产制作进程的成熟度也同特斯拉存在较大距离，此前更是由于一再趴窝和出格营销引来不少吐槽。
这让本就处在车市隆冬的蔚来们的未来变得更不确认。尤其是在特斯拉们的狂轰滥炸下，蔚来们的远景也变得更不美好。
就产品而言，特斯拉Model3(参数|图片) 整车长4694mm，其轴距达到了2875mm，归于典型的中型车，内部空间也得到了很好的确保。动力上的电机组最大总功率可达175kw，峰值总扭矩375Nm，要比干流2.0T燃油发动机更微弱。
入门版车型搭载的三元锂电池具有50度电，工信部纯电续航路程可达445km，不管是城市代步仍是跨城交通均能得到很好的满意。
安全装备方面，比如ESP、并线辅佐、车道违背预警、自动刹车体系、全景印象、全速自适应巡航等装备也均有装备。在这方面特斯拉Model 3的体现并不比国产车差。
值得重视的是，本年早些时候，特斯拉还放出了一张海报，称“2020，你们加油吧”，此海报可谓一语双关。从字面意思来看，是说自己是新能源轿车，充电就能够了，并不必烧油。
但从深层次了解，则是让包含造车新势力在内的很多新能源车企加油，提高本身的价值百科和销量，一起也让我们顾客在新的一年里多多加油向上。其嘲讽之意很简单让人读出。
事实上，不同于造车新势力的造车难和交给难，特斯拉第一批交给现已挨近结尾，第二批交给将于1月7日开端，而眼下特斯来的交给数稳步攀升的一起，街面上泡着的特斯拉也会渐渐的多，关于特斯拉顾客而言，这显然是极好的工作。
写在最终：
不管造车新势力是悲是喜，特斯拉都这么来了，跟着新车交给的渐渐的变多，造车新势力们面对的压力也将渐渐的变大，能够说留给他们的时刻不多了，乃至BBA也会面对较大的压力。未来特斯拉还会掀起怎样的波涛？拭目而待吧。
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