法拉利812 GTS并非是一款新车，早在上一年9月份就完成了露脸，不过直到近来，该车才在国内正式上市，官方指导价530万元。
812 GTS是现在法拉利旗舰V12(参数|图片)跑车——812 Superfast的敞篷版车型，所以亮点仍是颇多的，下面我们来了解下。
外观方面，812 GTS的前脸规划与812 Superfast无显着不同，亮点是巨型进气格栅以及带有进气口规划的大灯组，这些都突显了这款车的运动感。
车身旁边面来看，812 GTS的腰线与硬顶版坚持了共同，但车顶由于变为可敞开方式，所以比较硬顶版减少了一组进气口。厂家表明，在车速不高于45km/h的情况下，812 GTS开/闭车顶的进程大约耗时14秒。
尾部方面，选用了法拉利标志性的四圆形尾灯，还有四出排气，再配上底部大尺度的扩散器，让人看了真是热血沸腾。
内饰方面，相同连续了812(参数|图片) Superfast的规划风格。中控方面，取消了中控屏规划，并保留了很多的实体按键，这种规划和当下的开展还真是方枘圆凿。别的，该车还保留了机械式转速表，这种粗暴与急进之美，能让驾驭它的人找到最纯粹的驾驭趣味。
812 GTS是一款前置后驱超跑，在其细长的机舱盖下是有一台6.5升V12发动机，最大功率800马力，峰值扭矩718牛·米，传动方面匹配7速双聚散变速箱。官方表明，该车百公里加快时刻小于3秒，急速可达340km/h。
比较那些选用涡轮增压的超跑，或许812 GTS的各项数据并不超卓，可是想想天然吸气发动机具有的诱人声浪以及线性输出，这就彻底足够了。
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