2019年，北汽新动力现已接连七年连任我国纯电动轿车销量。2020年，北汽新动力看向了十年后。
北汽新动力党委副书记、总经理马仿列
2020年1月15日，在“十进致·新动身”2020北汽新动力全球同伴大会上，北汽新动力党委副书记、总经理马仿列发布了北汽新动力“2029方案”，提出了“一个方针，两大途径，三大行动，四大系统”的路线图，谋定下一个十年。
一个方针——坚持“一个卫蓝梦，两个世界级”的企业愿景；
两大途径——打造职业命运共同体和全面参加国际竞争。
三大行动——构建数字化研制才能；丰厚电动化与智能网联化深度交融的新动力轿车产品型谱；打造AI工厂，完结C2M的个性化出产；
四大系统——以锂离子电池、固态电池、燃料电池“三位一体”的多元化动力系统；根据5G/6G构建收集、通讯、数据、剖析一体化的车-路-云大数据管理中心；线上线下、体会交给一体化的无缝隙全新营销网络系统；建成车与车、车与动力网互通互联的才智动力生态系统。
北汽新动力党委副书记、总经理马仿列
为完结这一系列方针，北汽新动力做好了全面预备。马仿列指出，
构建数字化研制才能，整合全球优质资源、顶尖技能、专业人才，在六国八地全球研制布局基础上构建万人规划以上的研制部队；
丰厚新动力轿车产品型谱，打造3个以上电动轿车专属渠道，开发10余款新动力轿车产品系列，40余款全新产品，全面完结L4-L5级无人驾驶，智能网联轿车出售超越50%；
打造AI工厂，完结C2M的个性化出产，满意定制化出产的需求，为客户供给杰出的个性化出产制作服务。
在新动力范畴、智能轿车等范畴，北汽新动力将持续全面布局。马仿列说到，
将打造包括锂离子电池-固态电池-燃料电池为主的动力驱动系统、
构建根据5G/6G的收集-通讯-数据-剖析为一体的车-路-云大数据管理中心；
打造线上-线下、体会-交给一体的营销网络系统；
建成动力网与车、车与车、车与动力网的才智动力生态系统
完结这样的愿望，不能仅靠北汽集团一家之力。北汽集团党委书记、董事长徐和谊提出了广交朋友
北汽新动力将进一步深化敞开同享，以国家新动力轿车技能立异中心、北汽新动力实验中心为龙头，全力打造敞开式立异渠道，尽力构建科学技能立异联盟和协作同享生态，与很多同伴携手打造世界级新动力轿车高地。
换电形式
2020年我国新动力轿车进入2.0年代，北汽新动力能持续领跑吗？如何做？
除了推出更适销的产品，北汽新动力将发力换电形式。其实2年半前，北汽新动力现已启动了车电共享的商业形式，但近年来发展缓慢。现在，国内只要蔚来轿车与北汽新动力面向私家用户更好的供给换电服务。
北汽集团营销事务委员会主任李一秀表明：“换电形式的一大优势是把电池的产权买卖变成运用权买卖，顾客无需再购买电池，购车本钱大幅下降。换电形式还可完结电池梯次运用，可以更好地延伸电池惯例运用的寿数，在恒温、恒湿条件下发明更宽广的生态价值百科。现在，北汽新动力现已有一万辆车完结了车电别离。”
