
在曩昔的一年里,简直一切的自主品牌都被一股“向上”的趋势所引领,凡是这几年混得还不错的自主品牌,都在寻求品牌向上的开展之路,就连“网红小面”五菱宏光(参数|图片)都在朝着更高的层次不断向上。所以2019年,也可谓是自主品牌的“向上之年”。
从2019上海车展上市的首款车型TX(参数|图片)/TXL宗族,再到2019广州车展上市的LX(参数|图片),EXEED星途全新的规划语言和工艺质量,真的让咱们正真看到了一个全新的相貌。在2019广州车展期间,星途又为TX/TXL宗族增添了三位新成员,使得其实力进一步加强。看着展台上靓丽的TX和TXL,笔者也在心底埋下一颗等待的种子,期望可以全面地体会一下它们,看看除了极具质感的外观,驾驭质量方面是否也上升了一个台阶。
轻捷好开的城市SUV 走舒适道路
就在上星期,笔者总算摸到了星途TXL的方向盘,体会的是1.6T两驱星耀版。这款TXL搭载的是一款1.6T发动机,它归于第三代ACTECO系列发动机的首款产品,最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,排放规范到达了“国六b”。与之匹配的是一台格特拉克7速湿式双聚散变速箱,一起仍是时下很盛行的电子挡把,无论是操作便利性仍是高档感都适当的好。
尽管TXL这款车看上去尺度不小,可是动态驾驭中给到的感触,远比魁伟的车身给人的感觉要小。197马力的动力驱动一台1.6吨的车捉襟见肘,而且油门踏板也被调校得比较轻捷,提速进程很顺利,变速箱的升挡也体现活跃。不过在低速蠕行时,这款7速双聚散变速箱仍是有少许的抑扬。在一般的驾驭方式下,发动机转速维持在2000转以下。而切换到运动方式后,为了可以更好确实保动力的输出,变速箱会比一般方式下低1-2个挡位,实践体会发现这关于运动感的提高微乎其微。
在转向手感上,依然选用的是轻捷的调校风格,保留了少许的旷量,全体也是偏舒适的道路。可是尺度过大的方向盘,仍是让我不太喜爱,这也是自主品牌SUV一向的通病,在调头或许长弯行进时,手肘会顶住腰,一起也会失掉驾驭的沉着,还期望厂家可以改进。在动力功用方面,TXL也不是一款运动取向的车,从其官方百公里加快10秒的成果就可见一斑。
前面咱们说到了,无论是动力仍是转向体现,TXL走的都是舒适道路。那么在更体现是否舒适的底盘滤震体现上,它又怎么呢?星途TXL在底盘悬架结构方面,选用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,驱动方式有前置前驱和前置四驱两种方式,不过这辆试驾车是前置前驱。经过试驾,可以感触到这套悬架全体调校偏软,关于路面常见的波动过滤到位。但在转弯和变道时,车辆的侧倾也会比较显着,归于典型的舒适风格悬架调校。别的要说的一点是,TXL的制动踏板脚感前段偏软,不过中段和后段制动力仍是很到位的,需求习惯。
外观造型原创度高 运动感强
聊完了笔者最感兴趣的动态驾驭体现,仍是要回归到最吸引人的外观上来。必须得说,星途TXL在外观原创度方面做得仍是很超卓的,阅车许多的笔者细心看了一圈又一圈,也没找到它像哪款车。星途TXL选用了现在很盛行的大嘴规划,配上细长的大灯显得凶相毕露。黑色的前脸中网镶有七根镀铬横条,提高了层次感。TXL全系标配了全LED大灯,这是现在许多更高档别车型都没有作为标配的装备。
车身旁边面线条紧绷动感,4775/1885/1706mm的车身“三围”并不如看起来那么魁伟,2800mm的轴距也比同门的TX系列加长了85mm,而且加长的部分也都坐落B柱之后,这关于后排乘坐空间给到了很好的保证。尾部的造型相同有着明显的运动感,这几年火爆的贯穿式尾灯也没有缺席,点亮后的视觉效果尤为杰出。别的,无钥匙进入也是全系标配,值得赞一个!
内饰座舱偏居家风 后排空间是亮点
看完了外观,咱们再进到车内瞧瞧。星途TXL的内饰,尽管谈不上多么前卫动感,但全体精约明快的风格,仍是很简单让人喜爱的。对称的中控台布局看着很舒畅,淡色的内饰配色很有居家范儿,这也和TXL走的舒适道路很搭。已然星途是品牌向上的产品,那么内饰的质感天然也要杰出。事实证明,TXL的内饰座舱精细化气氛现已逾越了这个价位同级车型的水平,没什么可以吐槽的当地。
在科技装备方面,10.25英寸液晶仪表板配上相同为10.25英寸的中控触摸屏,牢牢地抓住了咱们的眼球。星途TXL搭载了“雄狮智云i-Connect Lion 2.0”车载交互体系,屏幕分辨率到达了1920×720,主菜单界面调集了包含导航、气候、电话、音乐查找等多项功用,别的在变速箱挡把后方还有相似奥迪MMI的快捷键,关于常用功用一键触达,操作起来更便利。
已然是在TX的基础上加长了轴距,空间是否真的更宽阔了呢?由于笔者此次没有试驾TX,所以无法对比出是否“更”宽阔了,横竖TXL的乘坐空间关于身高近1米9的笔者来说也现已很足够了,尤其是后排的腿部空间,更是到达了可以和行政级房车对抗的水准。前后排座椅舒适性也不错,前排座椅还装备了座椅加热,这关于生活在北方的朋友们来说愈加有用。461升的后备厢空间中规中矩,说不上多大但也足够用,放倒座椅可以到达1000升的容积。
写在最终
在品牌向上之路上,星途仍是给了咱们许多惊喜。如果说领克和WEY打的是年青时髦道路,玩的是“剑走偏锋”,那么星途则照料了更广泛年纪集体的顾客。它确实没有夸大的外形,也没有具有争议的产品特征,可是体现得很有用很居家,更干流的路或许也更简单成功。


