2019年轿车全球销量没收揭露，丰田旗下的卡罗拉又双叒是全球最热销车型，全年销量到达1236380辆 ，累计销量更是突破了4700万辆，远远甩开群众高尔夫(参数|图片)，名副其实的全民神车
其间，我国消费商场2019年度为卡罗拉供给了357798的销量，占比挨近30%，卡罗拉如此火爆的一同，笔者忽然想到卡罗拉还有一兄弟车型雷凌，它的状况又怎样呢?咱们一同看看
2019年雷凌(参数|图片)销量22.16万台，同比增加15%，全体也很不错，但相较于一汽的卡罗拉，又有点相形见绌，皆是丰田同门弟子，雷凌为何总是那一个追逐者？
这一切还得从卡罗拉(参数|图片)的前生丰田Corolla，也便是咱们耳熟能详的花冠(参数|图片)。
从1966年上市到现在，丰田Corolla系列没收累计完成了销量4700万辆，成为有史以来世界上累计销量最高的车型。
所以，作为全世界卖得最好的车型，丰田Corolla有相当多的衍生车型，而卡罗拉和雷凌的差异也就从这儿开端。
你们能够把花冠比作一个有钱的老爷，膝下有长子一汽卡罗拉，次子广汽雷凌，两者虽是同根生，但也有一些不同。
一汽卡罗拉承继了它老爸的欧洲血缘（一汽丰田投产的卡罗拉是丰田Corolla系列中的欧版车型）。
广汽雷凌承继了北美血缘（广汽丰田的雷凌则是丰田Corolla系列中的美版车型）。
懂了吗，两者都不是原汁原味的丰田Corolla，可是跟着10代花冠改名为卡罗拉，一汽就顺畅承继了它老爹的这个名头，在分秒必争度上落落大方比雷凌高上不少，体现在销量上便是卡罗拉现在为止都被雷凌卖得好。
从2004年第九代Corolla以花冠的车名在一汽丰田投产那一天开端算起，一汽丰田的卡罗拉宗族没收在国内商场开展了四代车型
到了2007年，第十代丰田Corolla的国际版车型完成国产。出于丰田宗族的全体命名规矩改变的考虑，一同也是为了与同堂出售的花冠有所区隔，所以，这一代的Corolla正式取了音译卡罗拉作为中文名。
关于商场而言，卡罗拉前面十几年的耕耘以及收成的口碑在国内的商场上显然是拥有着巨大的优势的。不太懂车的人去网上查找“家用，省油，经济”第一个蹦出来的，必定是卡罗拉，
因而无论是在口碑上仍是商场占有率上卡罗拉都全面抢先雷凌。
讲产品之前咱们先讲讲一汽和广汽规划上的距离，一汽丰田注册资本33亿人民币，广汽丰田大约只要一半16.92亿。
其次，一汽丰田有天津、长春、成都，一共是五个大工厂，产能大约是75.2万辆，而广汽丰田现在只在广州南沙区建有两条生产线，一年的产能38万辆，也只要一半，所以说各项规划数据上来看，广汽丰田基本上只要一汽丰田的一半 。
因而一汽丰田的产品序列要比广汽丰厚一点，广汽丰田曾经在很长一段时间内只能依托凯美瑞(参数|图片)和汉兰达两款车型来支撑整个品牌。但此刻的一汽丰田除了卡罗拉之外，还包含了威驰、锐志、皇冠、RAV4荣放、普拉多复兴是柯斯达这样的产品。
作为顾客，去一汽丰田这家店能看多种车型，而去广汽丰田只能看到小部分车型，你挑选去哪？人流量增大新车的销量落落大方也跟着上升。
不过跟着广汽威兰达等新车连续上线，两者的距离也在缩小。
就拿2019款卡罗拉1.2T入门版和2019款雷凌1.2T的入门级车型做比照，不考虑终端优惠的状况下，卡罗拉价格比雷凌高出4k整。
除了车市尺度，三大件都彻底蓬首垢面，卡罗拉比雷凌多了：车道违背预警、车道坚持辅佐体系、自动刹车、自适应巡航等，4k卖这些装备小编以为必定回本，再加上终端优惠，卡罗拉的性价比确实比雷凌高上一点。
在产品力上，雷凌和卡罗拉两者的距离很小或是基本上没有，但雷凌就吃亏在分秒必争度上，大部分人都有先入为主的习气，听多了卡罗拉，落落大方就以为它比较好，
