（原标题：国产两款SUV “吉祥牌”路特斯能否脱节小众化）
手握51%控股权后，吉祥正经过国产化、SUV化让小众的路特斯品牌融入干流商场。近来，路特斯武汉工厂环评信息显现，路特斯将在华国产3款车型，包含将于2022年投产代号为Lambda-E及Sigma-D两款SUV，其间Lambda-E将推出燃油、混动、纯电动版，Sigma-D SUV仅推出纯电动版，而代号为Alpha E的轿车将在2024年投产，相同为纯电动车型。
事实上，出产小众跑车的路特斯品牌已亏本多年，本次欲融入干流商场并不意外，推出投合更大消费集体需求的车型已成为部分主打跑车车企的挑选。曾与路特斯相同定位的竞赛对手保时捷，早现已过面向更大消费集体推出双门跑车、四门轿跑SUV等新车型，完结销量大幅增加。多个方面数据显现，2019年保时捷全球累计销量为28.08万辆，同比增加10%。其间，我国商场销量占保时捷全球销量的31%。
此前，吉祥相关负责人表明，将经过“扩展和加快新车型与新技术的推出”助推路特斯进一步开展。据了解，本次环评仅发布了Lambda-E SUV纯电动版的详细参数。尺度方面，路特斯Lambda-E SUV介于特斯拉Model X与奥迪e-tron之间。该车选用前后独立悬架，而且均为四驱车型，归纳续航路程达579公里。
作为小众跑车品牌之一，路特斯也将跑车元素注入Lambda-E SUV纯电动版，以提高该车型附加值。为完结轻量化，Lambda-E SUV参加很多铝合金资料、碳纤维、热成型钢板等新资料和新工艺。动力方面，Lambda-E SUV纯电动版选用前后双电机，总扭矩达1140牛·米，该项动力参数已超越宾利添越、兰博基尼Urus、玛莎拉蒂Levante等超奢华品牌SUV。
有必要留意一下的是，路特斯之所以能发动国产化，与吉祥的支撑密不可分。湖北省发改委发布公告显现，路特斯武汉工厂方案总投资90.44亿元，项目地址坐落武汉市汉南区纱帽街薇湖路，其间吉祥出资占比高达71.06%。2019年头，工厂已开端建造，估计2021年末完结，建成后年产能为15万辆。
不过，在3款国产车型正式投产前，路特斯方案先经过一款跑车车型试水新能源汽车商场。据了解，路特斯首款纯电动超跑Evija将在2020年夏天投产，海外商场起价格为170万英镑，我国商场起价格高达2188万元。现在，该车型首年产量现已预定一空。
值得一提的是，对吉祥而言，我国商场是路特斯品牌能否复兴的要害。依据规划，吉祥将经过全面敞开渠道资源，提高路特斯在商场、本钱、研制和运营等方面的才能，稳固和加强路特斯作为奢华高性能汽车品牌的位置和影响力，一起协助路特斯开辟包含我国在内的新式商场。
据了解，2019年路特斯在华已建立5家4S店，别离坐落上海、北京、杭州、深圳和成都，2020年将扩展至10家左右，扩展商场占有率的一起，也将增强路特斯品牌在华影响力，与传统奢华跑车制造商打开竞赛。
此外，除传统4S店形式，路特斯还方案探究新出售服务形式。路特斯集团CEO冯擎峰表明，超奢华品牌的身份，使路特斯的客户集体相对特别，想要安身我国商场，路特斯不只要卖车，还应该让我们顾客得到更多有价值百科的体会。
北京商报记者刘洋 濮振宇
图片来自：路特斯官网
