得益于TNGA架构的优势，丰田上一年推出的产品获得了不少顾客的喜欢。据可靠音讯泄漏，丰田集团的新车规划被曝光，丰田和雷克萨斯将会3年内推出包含全新86、全新IS、全新NX等13款车型。接下来，轱辘哥带我们剖析一下傍边有哪些重磅车型。
2020年
Venza复生、塞纳国产、凯美瑞改款 2015年，威飒因为销量欠安而停售；2017年年末，丰田Venza已悉数停产。据泄漏，丰田将从头启用Venza铭牌，推出一款五座的全新混动跨界车，并与本田Passport、福特锐界等车型进行竞赛。轱辘哥估计，全新Venza有望选用与汉兰达共同的TNGA-K渠道，混动体系也有必定的或许源自汉兰达。不过依据国内此前的商场反映，轱辘哥以为威飒这几年回归我国车市的或许性不大。
Sienna（塞纳）是丰田在国内商场投产的第一款MPV车型，现在仅经过平行进口的方法引进，其价格与奔跑V级附近。据音讯称，全新混动的新一代Sienna车型已敞开海外路试，并将会在本年年末露脸，一起，插电混动版Sienna Prime也有被列入方案的或许。在国内商场方面，Sienna车型将会引进广汽丰田和一汽丰田，以“双车战略 ” 出售。
凯美瑞一直是丰田旗下的要点车型。据音讯称，新款凯美瑞将会在本年下半年露脸，新车晋级了智能互联体系，并增加了在国产RAV4上运用的E-Four（电动四轮驱动）体系，进一步提高了燃油经济性。此外，2023年将会推出全新一代凯美瑞。这一代的凯美瑞是在2017年推出的，相隔五年换代一次实属意料之中。
2021年
雷克萨斯两款中型车迎来全新换代 据现在已知的音讯来看，下一年将会有全新86、全新Tundra、全新雷克萨斯IS和全新雷克萨斯NX四款车型。在这些新车傍边，呼声最高的应该是全新86了。 据外媒泄漏，全新一代86将会在下一年夏日初次露脸，新车或命名为GR86，最大功率或达259匹马力，相同依据TNGA架构打造。现款丰田86即使现已上市多年，但在国内仍然有不少的热度。前两年丰田86因为排放油耗过高而停售，二手车的价格也曾被炒得很高。GR86假如进入国内想必能促进许多潜在的消费，但条件是要满意排放规范。
雷克萨斯方面将推出IS和NX两款全新换代的中型车。现在的雷克萨斯IS为第三代，从2013年开端出售，2016年迎来中期改款。动力方面，雷克萨斯IS将会搭载2.4T发动机或2.5L+电动机的混动体系。跟着宝马3系和奔跑C级的换代，雷克萨斯将加速第四代雷克萨斯IS推出的节奏。
雷克萨斯旗下中型SUV 雷克萨斯NX将会在下一年秋季露脸。该车依据TNGA-K渠道，进一步提高整车的刚性和轻量化。得益于新渠道的优势，全新雷克萨斯NX的尺度将会得到加长，估计新增30mm，换代后的雷克萨斯NX有望在与BBA的竞赛中占有优势。
Tundra（坦道）是丰田旗下的皮卡车型。全新一代坦道将会在2021年末露脸。据悉新车是初次依据TNGA-F渠道打造，保存非承载式车身规划，动力有或许选用3.5升V6双涡轮增压发动机。该发动机由一个电动马达和锂离子电池组的混合动力体系支撑，与雷克萨斯LS 500h的相似。
2022年后
多款车型依据TNGA-F渠道打造 2022年后，丰田的新车规划仍然不少。其间，全新一代红杉、4Runner两款SUV车型都与Tundra相同依据TNGA-F渠道打造。据悉，全新一代红杉依据坦道而来，其5.7L V8发动机将会被一台V6双涡轮增压发动机替代，而全新一代4Runner也有望选用TNGA-F渠道，但现在还在决议是否在北美投产。
红杉
4Runner 雷克萨斯RX将会在2022年迎来全新换代，还会推出中期改款雷克萨斯LC-F。一起在这一年，雷克萨斯GX将会停产。它的继任车型与雷克萨斯GX的硬派越野车不同，而是一款奢华SUV。依据国内的商场需求和其奢华车的定位，轱辘哥以为这款继任车型进入我国商场的或许性非常大。
整体来看，丰田集团未来这几年的新车规划可以用“繁复”来描述，轿车、SUV、皮卡范畴都有换代和改款车型，一起还将TNGA架构和混动体系全面化。尽管这次曝光的仅仅丰田的北美车型，但现在已知的丰田国产车型已有7款。可以正常的看到，丰田品牌非常重视我国商场，引进上述全新车型是彻底有或许的。
