三菱进口越野车上市，27.98万！V6发动机+超选四驱，还要普拉多？
关于越野车迷而言，日系越野SUV车型的存在感很强，有钱的或许会直接挑选丰田兰德酷路泽（陆地巡洋舰），资金不足的或许会一向惦记着铃木吉姆尼，这些车的越野可靠性都很强。其实在三菱旗下，也有满足经典的越野车系列，比方帕杰罗山猫，口碑并不输给酷路泽系列。除了帕杰罗山猫之外，帕杰罗劲畅也是比较值得引荐的车型，虽然是根据皮卡渠道打造，可是帕杰罗劲畅的越野实力也很强。
近来全新的帕杰罗劲畅总算在中国市场上市，这次选用的是平行进口方法，也便是原车原装进口，国内定价到达27.98万，这样的价位区间的确高于此前的国产版别，可是和丰田普拉多比较，仍是比较廉价的。现在现已有新款帕杰罗劲畅实车到店，外观颜值比较此前的2015款车型现已有了非常大的改变，开端选用三菱全新宗族化规划言语，前脸与新款的三菱欧蓝德等车型保持一致风格。
这次的新车尺度有所加大，长度到达4785mm，轴距则到达了2800mm，因而车身旁边面可以正常的看到很明显的壮汉身段，车尾三角窗很经典，车顶收尾或许有些古怪，这也是皮卡渠道车型的共同点，比方日产途达便是相似的旁边面身段。帕杰罗劲畅的尾部规划成了新亮点，立体尾灯有点像沃尔沃的“北欧战斧尾灯”，辨识度适当高。
进口的帕杰罗劲畅车型仍然沿袭经典V6发动机，排量3.0升，极限输出却只有209马力，291牛米的峰值扭矩也不算特别超卓，这样的纸面数据不如长城哈弗H9，可是V6发动机所带来的驾驭质感会很直观，不过这款代号为6B31的经典发动机现已比较老旧，此前只能契合国五排放规范，估计这次应该会进行优化，至少要契合国六规范，要不然就会像新款山猫相同，面临无法上牌的为难。
新款帕杰罗劲畅的内饰也有不少晋级，中控台面上选用了更大尺度的镶嵌式屏幕，中心扶手箱前方可以正常的看到很简练的驾驭形式切换旋钮，内饰真皮原料用料仍然厚实，风格和丰田普拉多其实有相似之处，都是日系硬派越野车的低沉风格，没有太多的科技感，尽量减少了电子装备。
更新之后的车型将会用上现在三菱轿车最先进的“超选四驱”体系，车辆的脱困才能会有进一步提高。开这样的车去阿拉善英豪会也没什么压力，面临哈弗H9之类的车型，会有品牌优势，面临普拉多，会有价位优势，所以新款帕杰罗劲畅的销量远景还不错。
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