前语：曩昔一两个月，全国公民的购车热心无疑被出人意料的疫情浇灭，不过跟着疫情的逐步安稳，各大中小企业开端复工复产了，轿车经销商也陆陆续续招待前来购车的客户了，而广汽本田2019年推出的全新中级SUV皓影(BREEZE） 锐·混动已全面到店，信任许多广汽本田的忠诚粉丝现已按奈不住购车的心了。
90后准奶爸终将按奈不住购车之心
就在上星期，一位90后准奶爸（小常）再也按捺不住购车的心，身在广州的他约请大咖一同去当地的4S店看实车，意向车型早已确定好，那就是重视度颇高的广汽本田皓影。
说起皓影(参数|图片)，就不得不提起皓影的新车发布会，那是大咖自入行以来参与过时刻最早的新车发布会之一。皓影，“皓”指的是太阳升起照亮六合；“影”指的是光带来的奥秘反差感，而为了打造新车发布的极致气氛，彻底打破传统发布会的固有形式，主办方把新车露脸的那一刻定格在太阳缓缓升起之时，局面美不胜收，让人萌发好感。
不愧为“最美本田车”，最能抓获粉丝的心
把意向车型锁定在皓影身上不无道理，皓影的高颜值就十分契合新时代顾客的购车审美，此次同行的90后准奶爸就怀着振奋的心境前往，看来特别时期可把这位仁兄憋坏了。由于4S店也是公共场所，防疫四大办法必不可少，而从现场来看防疫防控是做得适当到位的。
作为广汽本田的第一款紧凑型SUV，皓影的推出填补了其在紧凑型SUV的商场空白，尽管皓影诞生在国内竞赛最为剧烈的SUV商场，但凭借超卓的产品点不惧劲敌，店内也将皓影摆放在展厅C位上。
得知顾客的来意，出售十分热心地为我们的90后准奶爸解说新车皓影，展厅摆放的是中配汽油版车型，据闻展车也早已被下订，可见热销程度。至于价格装备方面先抛开一边不说，广汽本田皓影更值得花心思去细细品味它的外观规划，“最美本田车”绝无虚言。
尽管皓影与CR-V(参数|图片)互为兄弟车型，但皓影的差异化仍是很明显的，全体风格上更招引年青顾客，选用了不少横平竖直的线条规划，棱角清楚适当有运动气味。皓影选用了现在本田宗族最新的规划言语，贯穿式的前格栅规划合作粗大健壮的镀铬饰条，张力十足的前脸焕宣布共同魅力，别的下方的保险杠也选用了对称式规划，又有异样的慎重感。
人的脸蛋美，少不了眼睛的劳绩，就如皓影羽翼式LED前大灯组总能给人留下深刻印象相同，点亮后更是灿烂夺目，在夜间再合作灵动如光的流光转向灯，极具视觉冲击力与辨识度。
从旁边面来看，皓影具有英气凌厉的腰线规划，车顶概括甚是高雅。而在车身尺度方面，皓影长宽高为4634mm、1855mm、1689mm，轴距到达2661mm，该参数在同级车型中不赖，更重要的是皓影也承继了本田一向的空间规划优势，内部空间价值百科感更高。别的，展车为中配汽油版车型选用的是17英寸轮毂，而高配四驱车型选用的则是19英寸轮毂，旁边面看起来会愈加大气。
皓影的尾部规划也相同满意出彩，与前脸规划相照应，熏黑光纤LED组合尾灯与车身线条完美交融，让整个尾部增添了几分性感的滋味。再细细品味，性感的背影还有那适可而止的后扰流板，下方的奢华运动双排气管也能全方面提高车辆的观感。挑选白色车身色彩的话，无论是前大灯仍是尾灯的规划都会显得特别杰出，90后准奶爸倒表明啥色彩都能承受，期望能赶快提车，可真够着急。
鉴毕，小常就提出要进入试驾流程了，随后出售立刻组织签试驾协议，而更让人惊喜的是，试驾车是刚到店不久的皓影锐·混动幻夜版车型，由于刚到店没有处理临牌，仅能在经销商内部路途进行简略试驾。
有用性装备一应俱全，空间利用率也大有惊喜
皓影的内饰规划却是与CR-V并无太大差异，而作为混合动力版车型，传统的换挡组织也变成了按键式电子规划，拨片则大多数都用在能量收回调理。究竟是90后顾客，小常关于车内的电子屏幕就适当感兴趣，高配车型还供给了HUD昂首显现功用，可显现转速、导航信息和文娱信息等。
值得一提的是全新晋级的HonDA ConNECT 2.0智导互联体系支撑十分多在线功用，比如在线救援、在线音乐以及在线缴费等供给了便当，并且这是不需收取额定费用的。
别的一个有用性功用就十分值得一提，脚踏式电动尾门发挥的效果就颇大了，特别是在这特别时期中，可以无触摸翻开车尾门取放行李，去机场、火车站或许外地接朋友就显得特别安心了。
有关乘坐空间上的静态体会，作为90后准奶爸的小常天然比较侧重，究竟往后有的是时机带家人或小孩外出，白叟、小孩在第二排空间坐得是否够舒适很重要。为了让第二排乘客进出供给便当，皓影具有90度后门敞开视点，儿童座椅也便利放置。别的，宽阔的后排空间供给可观的腿部空间，并且地台是纯平规划的，一起第二排座椅还支撑靠背调理。
放倒后排发明更多的储物空间是家用SUV的根本操作，不过像皓影相同二排座椅放倒后就形满意平的空间，就不算常见的了。其操作也分外的简略，无论是在后备厢处仍是二排处均可完成一键放倒座椅。
行走在路上的艺术品，混动高档感情不自禁
现在市面上传统燃油车仍是主体，混合动力版车型首要是日系阵营，而皓影锐·混动在这细分商场中更是佼佼者之一。为了凸显混合动力的身份，皓影锐·混动在车身多处添加入了“HYBRID”的专属标识，散宣布蓝色引诱。
皓影锐·混动选用的是本田第三代i-MMD混合动力体系，第三代的首要晋级在于提高了发动机的热效率，也优化了降噪体现。而在参数方面，其间2.0L发动机供给146马力输出和175牛米最大扭矩，别的电动机的输出功率为183马力，最大扭矩315牛米，所以体系归纳最大功率为215马力，彻底满意日常代步的动力需求。
本田这套i-MMD混合动力体系在混动范畴中口碑载道，无论是油耗体现仍是行进质感都得到认可。皓影锐·混动会在不同行车情况下切换三种行进形式，分别为EV、混动以及发动机行进形式，切换期间并不会呈现任何冲击感。
就例如起步时，电动机是首要动力的参与者，所以车辆有着活络的动力输出呼应，只需脚一向踩着油门，动力输出连贯性十分好，不会感觉到抑扬感，提速十分利索，这是混合动力车的优势地点。
由于经销商内部园区路途比较狭隘，加上减速带也不少，就最能体会到皓影锐·混动给予的行进高档感，宛如行进马路上的艺术品，不急不躁，不会让你发生任何不适。特别是广州这样的闹市，马路上特别多沙井盖，皓影锐·混动搭载的振幅呼应减震体系的用途就发挥到极致，确保车内人员的乘坐舒适感。
皓影（BREEZE）锐·混动现已全面到店
试驾体会完一轮，90后准奶爸小常咨询得知皓影（BREEZE）锐·混动现已全面到店，并直言为了具有更好的行进质感，挑选下订锐·混动低配车型。相关的优惠方针方面，皓影享用整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的两层高标准保修方针。
期望粉丝买了新车后具有更好的新开端，一起也期望我国甚至全球疫情提前“散失”，公民回归到不受病毒惧怕的幸福生活傍边。
