咱们从前即报导过，宝马已在多国注册传闻中代号 G09 的 X8 车系车名，乃至传出 X8 M 也在推出的方案傍边，近期原厂更在德国进一步注册「X8 M」车名，更让外界对 X8 车系是否会于 2022 或 2023 年上台有着高度等待。此外，宝马从前也承认下一代纯电版 7 Series 会推出，并或许命名为 i7，借此与奔跑 EQS 量产版、新一代纯电捷豹 XJ 抗衡。
2018 年 5 月份，宝马原厂曾在多国注册「X8」车名称号专利，引发外界对宝马X 宗族SUV是否有望再新增一大战力的推测。其时宝马高层仅回应原厂的确有相关规划与评价，可是否推出量产并未泄漏。以过往的宝马X 宗族命名规矩来看，X8 很或许是位阶比 X6 高的新款类 Coupé SUV 车型。乃至就好像 X3(参数|图片) 与 X4、X5 与 X6 的联系一般，X8 的车身尺码与产品定位，将会更挨近 X7 旗舰大型 SUV 的设定，可是造型风格就会赋予流线造型，而且不会有 7 座布局，而是改以 5 人座甚或是独立 4 人座为主。
宝马R&D(Research & Design)研制主管 Klaus Frohlich 之前就曾向外媒泄漏，举凡竞争对手 奥迪推出 RS Q8、乃至超跑品牌兰博基尼推出 Urus(参数|图片)，皆证明这样的顶尖奢华 SUV 等级正在蓬勃发展，亦在我国等商场具有适当的出售潜力。
除了 X8 车系有很大的或许是 宝马接下来在旗舰SUV地图的重要战力，近期更进一步在德国 DPMA 专利局正式注册「X8 M」，和从前外界病笃把握的信息不约而同，既便有或许仅仅原厂为避免车名被其他企业注册所做的布局，但这样的行动亦带给外界无限幻想。究竟，为了和 Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé(612 匹)、保时捷 Cayenne(参数|图片) Turbo(550 匹)、还有于 2019 洛杉矶车展宣布的 Audi RS Q8(参数|图片)(592 匹)等对手在功能上相抗衡，导入 M Power 顶尖功能旗舰动力、推出 X8 M，对或许面世的 X8 车系而言亦是适当重要。
就现在外媒所把握的信息显现，X8 M 或许会搭载 X6(参数|图片) M 等车款上的 4.4 升 V8 双涡轮增压引擎、以及 8 速 M Steptronic 变速箱组合，一般版可输出 600 匹马力、Competition 竞技版输出 625 匹，再加上可在后驱与四驱形式切换的 M xDrive 四轮驱动体系，将会是 X8 M 的一大利器。但亦有音讯指出 X8 M 或许还会在此基础上，由原厂加上一套 Hybrid 油电体系，有着上看 700 匹最大马力的实力。
X8 的一般车型部分，现在传出会有规划名为 X8 M45e 的插电式油电混合车型，其将会是 M Performance 首款的油电车款，选用 3.0 升直列 6 缸调配电动马达，可输出最大马力 400 匹、552N.m最大扭矩的体现。外媒亦指出 X8 车系的上台机遇可望落在 2022 年夏日，入门价格则有或许为 12 万欧元、将是宝马最贵的市售车，X8 M 则或许上看 18 万欧元。
别的，在宝马的旗舰轿车 7 Series 部分，宝马原厂从前在 2020 年 3 月德国慕尼黑会议即有泄漏下一代的多项消息。新一代 7 Series 除了会有插电式油电动力、以及传统汽柴油引擎选项外，也确认会有运用第 5 代电能技能的纯电车型、并或许命名为 i7。i7 或许会搭载 80kWh、甚还供给 120kWh 的电池组，续航路程则上看 600 公里，估计上台的机遇为 2022 年，将会与奔跑纯电旗舰 EQS 量产版、新一代纯电捷豹 XJ 在是场上一较高下。
